PREVISIBLEMENTE ASOCIADO A ANDRETTI
General Motors será motorista de la Fórmula 1 a partir de 2028
El gigante estadounidense ha aprovechado el marco del Gran Premio de Las Vegas para confirmar que se ha presentado oficialmente como motorista de la Fórmula 1 a partir de 2028, anuncio que llegaba tras anunciar que sólo entrará en el campeonato de la mano de Andretti
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Llegaba la Fórmula 1 por última vez a Estados Unidos y con ella, los equipos y los distintos actores dentro del motorsport han buscado aprovechar ese tirón mediático que supone tener al Gran Circo de vuelta al país de las barras y estrellas. General Motors fue la primera en mover ficha, apretando a los propietarios de los derechos comerciales del campeonato con unas declaraciones a Associated Press en el que confirmaba que la única opción de garantizar su entrada en la Fórmula 1 viene de la mano de Andretti Autosport y sin ellos, el gigante automovilístico no está interesado.
Apenas unos días más tarde, Cadillac y General Motors han anunciado que han registrado formalmente su proyecto como fabricante de unidades de potencia de Fórmula 1 a partir de 2028, reafirmando su intención de proveer con sus motores a la estructura de la familia Andretti siempre que esta reciba finalmente el OK por parte de la FOM para entrar.
Se espera que como forma de presión, General Motors esté presente también durante este fin de semana en el Gran Premio de Las Vegas a través de un grupo de ejecutivos, en busca en este caso de una reunión con los responsables de Liberty Media después de que el propio Michael Andretti haya dejado entrever en alguna ocasión que Stefano Domenicali no ha respondido a los mensajes o llamadas que le ha realizado el estadounidense.
Debemos recordar que el proyecto del equipo recibió el visto bueno por parte de la FIA hace ya algunas semanas después de haber superado el proceso de selección realizado por el estamento federativo. Andretti en principio parecía estar interesada en entrar de cara a 2026, temporada en la que se llevará a cabo el cambio en la normativa técnica, por lo que no se descarta que esas conversaciones que venían manteniendo con Renault termine derivando en que Andretti utilice las mecánicas de la firma del rombo esas dos temporadas de transición hasta que General Motors tenga preparada su unidad de potencia. De confirmarse finalmente, Cadillac/GM será el séptimo motorista en caso de se mantengan Alpine/Renault, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes y Red Bull Ford
“Estamos encantados de que nuestro nuevo Andretti Cadillac F1 esté propulsado por una unidad de potencia de GM", dijo el presidente de General Motors, Mark Reuss.“Con nuestra profunda experiencia en ingeniería y competición, estamos seguros de que desarrollaremos una unidad de potencia exitosa para la serie y posicionaremos a Andretti Cadillac como un verdadero equipo oficial. Correremos con los mejores, en los niveles más altos, con pasión e integridad que ayudarán a elevar el deporte para los fanáticos de las carreras de todo el mundo”.
GM afirma que "la ingeniería de una unidad de potencia de F1 mejorará la experiencia de General Motors en áreas que incluyen electrificación, tecnología híbrida, combustibles sostenibles, motores de combustión interna de alta eficiencia, controles avanzados y sistemas de software", destacando que actualmente la marca ya ha cosechado importantes éxitos con su bloque V8 DOHC de 5,5 litros con el que se propulsa su GTP/LMDh tanto en el IMSA como en el WEC.
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