El drama y la épica se apoderan del final de la F4 española con título de Amaury Cordeel

Con cuatro carreras programadas para la última cita de la Fórmula 4 española en el circuito de Los Arcos en Navarra, un total de cinco pilotos mantenían opciones matemáticas de proclamarse campeones. Con todo, la realidad es que ‘solo’ cuatro de ellos tenían posibilidades reales. Al final, tres de ellos lograron ganar a lo largo del fin de semana para una ronda repleta de emociones, drama y recuperaciones épocas pero el título solo podía ser para uno. Amaury Cordeel se proclamó campeón en medio de la polémica.

El fin de semana comenzó con una victoria del candidato local Guillem Pujeu, que se impuso a Cordeel y Patrick Schott, quedando este último fuera de opciones matemáticas con este resultado. En pole position partía Xavier Lloveras, que volvía al campeonato por primera vez desde 2017 para pilotar el coche de NMRT Global Racing Services en el debut de esta escuadra en competición. Tras errar en la salida, tuvo que remontar desde la última posición, conformándose con la sexta posición. Kilian Meyer y Rafael Villanueva Jr. fueron séptimo y undécimo respectivamente, con un campeonato que quedaba al rojo vivo por delante aunque con tres carreras por delante.

El encargado de poner freno a las intenciones de sus rivales fue Amaury Cordeel, que ganó la segunda carrera del fin de semana, permiténdole esto situarse diez puntos por delante de Guillem Pujeu, que esta vez solo pudo ser cuarto. Xavier Lloveras logró su primer podio del fin de semana al ser segundo, mientras el mexicano Javier González era tercero y empezaba a ver cómo se escapaban sus opciones. Pero las cosas tenían que cambiar mucho y el momento para hacerlo fue la tercera y penúltima carrera del fin de semana, la primera de la mañana del domingo. Lloveras, Pujeu y Cordeel contactaron en la primera vuelta y los dos pilotos españoles quedaron fuera de carrera mientras el líder de la general volvía a pista con vuelta perdida, esperando que hubiera algún otro abandono que le permitiera sumar algún punto.

No fue así y al final la victoria de Javier González daba la vuelta al campeonato una vez más, situando a los tres principales candidatos en apenas unos pocos puntos y con todo por decidirse en la última carrera del fin de semana. Esta vez estuvieron en el podio Franco Colapinto y Nazim Azman, mientras Meyer y Villanueva lograban puntuar al ser cuarto y sexto respectivamente. Pero el mayor drama no se vivió en el propio accidente de la salida, sino al volver el monoplaza de Pujeu a boxes, ya que el estado del mismo era deplorable. Con el tiempo justo para repararlo y poco material, parecía que el español iba a quedarse fuera de contención.

Al final, la deportividad de los equipos españoles brilló por encima y la asistencia del equipo de la Fórmula de Campeones – Praga F4 a la estructura FA Racing permitió que Pujeu pudiera disponer de su montura. El personal de los dos equipos tuvo que trabajar codo con codo, además de ceder varias piezas de sus propios recambios. El resultado fue un coche visualmente extraño, con retazos de dos equipos distintos, pero que le permitía por lo menos estar en la última carrera y jugarse el todo por el todo con Cordeel y González. Desafortunadamente para el catalán, la historia no tuvo final feliz y la épica le dejó con el amargo sabor de boca de poder ser ‘solo’ tercero en la general.

Pujeu no pareció ser capaz de pelear por las primeras posiciones en ningún momento, aunque sus rivales por el título estuvieron a punto de eliminarse con varias sanciones. El belga fue sancionado con un 'drive through' y acabó en séptima posición, mientras el mexicano recibió una sanción de tiempo impuesta en la última vuelta por excederse en los límites de pista cuando estaba en el podio y tenía el título prácticamente en su mano. Al final, victoria de Franco Colapinto en su fin de semana de debut, por delante de Xavier Lloveras y Patrick Schott. El título, para Amaury Cordeel, aunque la RFdA ya avisa que los resultados son provisionales y es que parece que habrá movimiento en los despachos. Esto puede ir para largo...