REPARTICIÓN DEL TERRENO

La Tierra es redonda, y una curva en una carretera también es capaz de demostrarlo

Una curva hacia la izquierda en una carretera de Minnesota demuestra por qué la Tierra es redonda, y su explicación tiene que ver con cómo dividen el terreno en Estados Unidos.

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Que la Tierra es redonda es un hecho que se ha defendido durante siglos, aunque los primeros divulgadores fueran tachados de mentirosos. Sin embargo, actualmente son pocos los escépticos terraplanistas que siguen pensando que vivimos en una superficie plana.

Ahora, el geógrafo Antonio Giraldo ha demostrado en Twitter, mediante una curva en una carretera, que la Tierra tiene forma esférica. Lo ha hecho observando una curva en una carretera de Minnesota, Estados Unidos, y estudiando el sistema de división parcelaria de este país.

Cuando las 13 colonias de Estados Unidos firmaron la paz tras la guerra de la independencia, allá por el 1783, se planteó un nuevo sistema. Se trataba de la Ley de Suelo o Land Ordinance, en inglés. Esta norma planeaba que todas las tierras más allá de los Apalaches, a la izquierda de las 13 colonias originarias, se dividieran en parcelas de una milla cuadrada.

Así que el mapa de Estados Unidos quedó dividido en cuadraditos que forman una malla ortogonal. Sin embargo, la Tierra es redonda, así que, en la práctica, las líneas rectas se iban desviando y el sistema no era tan perfecto como se creía. El plano se deformaba y las líneas ya no seguían los paralelos y meridianos del planeta, señala Giraldo.

Ante este problema, los estadounidenses pensaron cómo podrían arreglarlo. ¿La solución? Cada ciertas millas se aplicaba una "corrección" para seguir teniendo parcelas cuadradas de una milla por una milla.

Al realizar estos arreglos, las carreteras ya no podían ser siempre rectas y sin curvas. Es decir, sí que podían serlo, pero solo durante un tramo. Después, al llegar a una de estas "correcciones", tendrían que realizar una curva para no atravesar una de las millas cuadradas. Así, después de la curva la carretera seguiría siendo recta y a la vez se respetaría el plano de cuadrados.

Una de estas "correcciones" es la curva de Minnesota que Giraldo muestra en uno de sus tuits. "No es una curva porque el destino esté a la izquierda. Lo es porque es el propio territorio el que, después de conducir recto varias millas se ha "desviado" y, claro, hay que rectificarlo", explica. Esto ocurre, continúa el geógrafo, "porque nuestra querida Tierra es una esfera".

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