Blablacar ya es mayor de edad: compra tres empresas rivales para dominar el mundo

¿Recuerdas cuando nació Blablacar? La 'startup' que enamoró a casi todo el mundo vio la luz en el ya lejano 2009 en Francia, cuando la mayoría de ciudadanos aún ni nos habíamos planteado la posibilidad de compartir coche de manera masiva para hacer viajes de media y larga distancia.

Sin embargo, no tardó en conquistar a mucha gente, que accedió a su plataforma de forma creciente, atraída por la facilidad con la que los usuarios podían ahorrar un costo significativo a la vez que conocían a gente.

Pero hace tiempo que Blablacar abandonó la adolescencia. La recolección de 100 millones de euros de financiación a mediados de 2014 lo confirmaba: Blablacar no está aquí para tener un papel testimonial, sino para jugar en serio y con los mayores. Y sus últimos movimientos dan buena cuenta de ello.

Compra la mexicana Rides

Las últimas noticias llegan desde Latinoamérica, más concretamente desde México. Y es que Blablacar acaba de comprar Rides, una 'startup' mexicana que desde 2011 viene haciendo la misma labor que la compañía francesa: poner en contacto a conductores y usuarios que quieren viajar juntos para compartir los gastos del viaje.

El precio de la operación no ha sido desvelado, pero una cosa está clara: Rides era el claro líder mexicano en su segmento y Blablacar tiene bastante dinero fresco en la cartera, así que seguro que a la startup francesa no le han dolido prendas a la hora de firmar el cheque.

A la conquista de Latinoamérica

La operación no sólo es importante a nivel económico o de adquisición. Con la compra de Rides, Blablacar hace su primera incursión en México y, además, su primer lanzamiento también en Latinamérica, un continente en el que aún no estaba operativa y en el que puede pescar un muy significativo número de usuarios.

Además, México viene a ser la perfecta puerta de entrada al continente latinoamericano, y eso las grandes compañías lo saben. Ya se vio hace poco con la compra de Sindelantal México por parte de Just Eat, y la llegada de Blablacar al país no hace sino confirmar que México se está constituyendo como el gran centro neurálgico de los negocios digitales del continente.

Pero la batalla por el imperio de Blablacar no sólo se lucha en Latinoamérica. La compañía tiene su mejor y máxima presencia en Europa, su continente de origen, con un éxito más que evidente en países como Francia o España.

También ha 'pescado' Blablacar en el Viejo Continente, que ya cuenta con dos compras en Europa: se trata de las 'startups' Carpooling (Alemania) y Autohop (Hungría), con cuyas compras la compañía francesa se hace aún más fuerte a nivel mundial.