¿Qué pasa con la aviación rusa? Con una superioridad numérica de casi 10 a 1 y aviones y misiles más avanzados, la aviación rusa debería dominar ya el cielo de Ucrania y haber conseguido que el avance de sus blindados fuera un paseo. Algo que, sin embargo, en el octavo día de invasión aún no ha ocurrido.
Joaquín Armada, el experto de laSexta en armamento, explica que el hecho de que apenas esté combatiendo la aviación rusa es uno de los grandes enigmas de esta invasión. Apenas estamos viendo imágenes de aviones rusos atacando: una de ellas muestra un caza SU25 que pese a ser alcanzado por un misil antiaéreo portátil, sigue volando y logra lanzar sus cohetes sobre su objetivo. Y no es por falta de aviones. Rusia tiene los SU 35, los cazas más avanzados.
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Sin embargo, Rusia no está dominando el cielo de Ucrania y hay varias grandes razones detrás: la primera es que se confiaron demasiado en la precisión de los ataques con misiles a las bases aéreas en las primeras horas de la invasión.
En segundo lugar, los expertos apuntan a que quizá Moscú no cuente con muchas bombas de precisión guiadas por láser, que les permitirían perpetrar ataques a gran altura, de forma segura. Esto les obliga a volar a baja altura, lo que les hace susceptibles de ser víctimas de ataques de misiles de Ucrania e incluso de fuego amigo, con lo que tampoco se fían de su propia artillería antiaérea.
Por otra parte, los ucranianos aún vuelan: siguen utilizando las autopistas del país para aterrizar y despegar, aunque la aviación ucraniana también está teniendo importantes bajas y ha perdido a su mejor piloto, el coronel Oleksandr Oksanchenko, apodado el Lobo Gris, un veterano de los festivales aéreos cuyo caza SU 27 acabó reducido a una gigantesca bola de fuego mientras protegía Kiev. Aunque al principio se pensó que lo habían derribado los propios ucranianos, ahora se especula con que fue un misil antiaéreo lanzado desde Bielorrusia.
¿Podría Europa enviar también aviones a Ucrania? Aunque se ha intentado en los últimos días, el problema es que tienen que ser aviones rusos, que son los que los pilotos ucranianos saben pilotar. Sin embargo, los países que cuentan con cazas rusos no están dispuestos a entregarlos a Ucrania porque se quedarían mucho más indefensos.
También están los drones con los que los ucranianos están hostigando posiciones de las tropas rusas. El más importante es el Bayraktar TB2 turco, al que los ucranianos incluso han dedicado una canción. Capaz de permanecer en vuelo 27 horas seguidas, se controla desde tierra y puede llevar hasta cuatro misiles. Según los ucranianos, con él han destruido convoyes e incluso un tren de combustible ruso, impidiendo que el convoy de 60 kilómetros que se dirige hacia Kiev pudiera avanzar. Antes de la invasión, Ucrania tenía seis, pero ahora dicen que tenían más.
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