En la temporada estival, debido a las vacaciones de verano, hacemos desplazamientos que no solemos hacer habitualmente. Cuál es nuestra sorpresa cuando nos encontramos en algunas carreteras que parecen sacadas de una película de terror: curvas inseguras, mal estado de la calzada o entradas y salidas para las que es mejor estar prevenido.

Teniendo esto en cuenta, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha recogido la opinión de 1.259 conductores sobre las autopistas y autovías de España. Realizando de esta forma una clasificación de las mejores y peores autopistas y autovías de España.

Para realizar la encuesta, la OCU ha preguntado por estos nueve aspectos: el estado de la calzada, la señalización, el ancho de la carretera (y el número de carriles), la seguridad en las curvas, la presencia de guardarraíles, las obras en la carretera, el diseño de las entradas y salidas, el número de áreas de servicio o descanso y el flujo del tráfico.

Según el estudio, los aspectos peor valorados son la gran cantidad de tráfico, el mal estado de la calzada y el diseño de las entradas y las salidas. De las 24 autopistas y autovías de la encuesta estas son las que han obtenido los peores resultados.

Las peores autopistas y autovías españolas

AP-8 Autopista del Cantábrico (Irún-Bilbao)

La A-P8, autopista del Cantábrico entre Irún-Bilbao es la que ha obtenido una peor valoración. Lo peor, el excesivo flujo de tráfico y las continuas obras. Pero también la escasa seguridad en las curvas. Valoración: 5,7 sobre 10.

AP-1 Autopista del Norte (Vitoria-Irún)

La AP-1, autopista del Norte entre Vitoria e Irún. Lo peor, la presencia de obras y el escaso número de áreas de servicio. Además del alto flujo de tráfico y el mal diseño de las entradas y salidas. Valoración: 5,8 sobre 10.

A-49 Autovía del V Centenario (Sevilla-Portugal)

La A-49, autovía del V Centenario entre Sevilla y Portugal. Lo peor, el excesivo flujo de tráfico y las pocas áreas de servicio. Otros apartados con bajas valoraciones son los que se refieren a la presencia de obras y al estado de la calzada. Valoración: 6,0 sobre 10.

A-7 Autovía del Mediterráneo (Algeciras-Almería)

La A-7, autovía del Mediterráneo entre Algeciras y Almería. Lo peor, con diferencia, son las obras. Pero también destaca por el mal diseño de las entradas y salidas, el mal estado de la calzada y las pocas áreas de servicio. Valoración: 6,0 sobre 10.

AP-9 Autopista del Atlántico (Ferrol-Portugal)

La AP-9, autopista del Atlántico entre Ferrol y Portugal. Lo peor, el mal estado de la calzada. Las obras frecuentes son el otro apartado que lastra la calificación de esta vía. Valoración: 6,1 sobre 10.

A-52 Autovía de las Rías Baixas (Benavente-Vigo)

La A-52, autovía de las Rías Baixas entre Benavente y Vigo. Lo peor, las continuas obras. Pero también reúne malas valoraciones en lo que se refiere al estado de la calzada, la escasez de áreas de servicio y la falta de guardarraíles. Valoración: 6,1 sobre 10.

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