Billetes a cinco euros para inaugurar el nuevo AVE 'low cost', el AVLO. El ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha anunciado en Fitur que a partir del lunes se pondrán a la venta 10.000 billetes diarios a ese precio con destino Barcelona.

Será una precio promocional durante diez días y además, se podrán consumir hasta el 31 de agosto de este año.

Los billetes podrán comprarse por Internet, a través de una web específica, www.avlorenfe.com. No obstante, el nuevo AVLO, con el que Renfe se adelanta a la competencia que otros operadores empezarán a plantearle en diciembre, prevé vender sus plazas en la web habitual de la operadora y, más adelante, también en taquilla, si bien en este caso se cobrará un coste de gestión.

Fuentes del ministerio aseguran que "la oferta de tarifas baratas será muy amplia" y que se ha reforzado la web de la compañía ante un eventual incremento de las visitas y las operaciones de compra.

Las plazas del AVLO que se ponen en venta el lunes permiten viajar en este nuevo servicio a partir del día de su estreno programado para el seis de abril, en vísperas de la Semana Santa, con lo que se pondrán adquirir trayectos para las estas fechas vacacionales.

Suplementos con respecto a la tarifa básica

No obstante, a esta tarifa básica se añadirán suplementos en función de que el viajero quiera añadir distintas prestaciones a su trayecto, como el transporte de una segunda maleta o elegir el asiento. Renfe prevé añadir nuevos suplementos y recargos en el billete del AVLO. Entre ellos figuran el transporte de mascotas, el billete combinado con Cercanías y conexión 'wifi'.

Asimismo, el nuevo AVE 'low cost' no contará con una de las principales características del AVE convencional de Renfe, la del compromiso voluntario de puntualidad.

En virtud de este compromiso, la compañía devuelve a los viajeros la mitad del importe del billete en caso de que el tren llegue a su destino con un retraso de más de quince minutos "en cualquier circunstancia, incluidas las demoras o incidencias causadas por fuerza mayor", y el importe íntegro si la demora supera la media hora.

No obstante, Renfe asegura que el AVE de bajo coste Madrid-Barcelona tendrá la misma velocidad y los mismos tiempos de viaje que el convencional. En concreto, el viaje directo entre las dos ciudades será de dos horas y media, y de dos horas y 45 minutos en el caso de parar en Zaragoza.