Aston Martin llegaba a Japón con la esperanza de que las nuevas piezas implementadas en su AMR24 dieran sus frutos. Sin embargo, solo uno de sus pilotos ha tenido la oportunidad de montar estas novedades en su monoplaza.

Lance Stroll ha sido el piloto elegido por la escudería para probar las mejoras durante las dos sesiones del viernes. Por su parte, Fernando Alonso se ha visto obligado a rodar con la especificación antigua.

Este es el primer gran paquete de mejoras con el que Aston Martin pretende acercarse de nuevo a la lucha por los podios. Aunque algunos de los cambios más significativos se localizan en los pontones y en el difusor, lo cierto es que lo que más comentarios ha provocado ha sido el fondo plano.

De todas formas, es complicado sacar conclusiones de todas estas novedades, pues, en la primera sesión de libres,Fernando Alonso finalizó en el 7º lugar mientras que Stroll solo pudo ser 15º con la nueva especificación. Es por ello por lo que resulta curiosa la decisión de Aston Martin de optar por el piloto canadiense a la hora de probar primero el 'nuevo coche'.

Lo cierto es que una de las razones puede ser el tiempo o la capacidad de adaptación a lo aún desconocido. Siendo Fernando un maestro en este sentido, es evidente que Stroll quizás necesite algo más de tiempo, por lo que, al haber tan solo un único 'kit' completo para el viernes, es lógico que sea Lance quien lo pruebe.

En cuanto a Fernando Alonso, el piloto asturiano probará las piezas por primera vez durante los Libres 3 del sábado, justo antes de la clasificación, por lo que será complicado analizar la mejora de Aston Martin con todas estas novedades.

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