Son siete los podios que acumula McLaren este curso en la Fórmula 1... y todos ellos han llegado en las últimas carreras. Su salto ha sido brutal desde el inicio, arrancando siendo uno de los peores coches de la parrilla.

Y en 2024 podría ir a más. Porque desde el equipo ya celebran que los resultados del túnel de viento son muy esperanzadores. Lando Norris y Oscar Piastri tienen motivos para ser optimistas.

Andrea Stella, el jefe de la escudería papaya, ha analizado esos primeros datos en declaraciones a 'Motorsport': "Empezamos a trabajar en el nuevo túnel de viento directamente con el coche nuevo para el año que viene...".

"Entonces todo lo que estamos viendo ya lo estamos desarrollando en ese túnel de viento. Digamos que estamos contentos con la correlación que nos está dando, en términos de herramientas de desarrollo y lo que tenemos aquí en la pista", comenta Stella.

Unos datos "prometedores". "Las primeras pruebas en el nuevo túnel de viento, con el nuevo coche, también han sido prometedoras en términos de correlación con nuestras expectativas", cuenta el jefe de la escudería McLaren.

Tienen motivos para ser optimistas: "Y también son esperanzadoras con lo que pudimos ver con algunos modelos que usamos como test en ambos entornos, para ver qué tan bien se correlacionaba todo. Así que creo que ahora estamos una muy buena posición".

Marc Márquez, por los suelos en Misano

Noveno en San Marino

La caída de Marc Márquez en Misano que le obliga a otra de sus épicas remontadas con la Ducati

Marc Márquez acabó por los suelos en la Q2 de Misano. El catalán, que tuvo que correr muchos riesgos para igualar los cronos de los de arriba, perdió la Ducati en la curva 15 y se fue a la grava.