Desde que Valencia dejara de acoger carreras en la Fórmula 1, desde hace muchos años Barcelona es la única ciudad de España en la que se acoge una prueba del 'Gran Circo'. Sin embargo, en los últimos meses ha cogido mucha fuerza que Madrid acoja también un Gran Premio, aunque en la Ciudad Condal esa idea no les quita el sueño.
El Circuit de Barcelona-Catalunya hizo balance de su 2022 y durante 325 días hubo actividad en pista. De hecho, se trata del único circuito del mundo que alberga la Fórmula 1, MotoGP, Superbikes y el Mundial de Rallycross.
La competición que más gente acogió fue la Fórmula 1, seguida de MotoGP y luego las Superbikes. Los tres campeonatos también estarán en 2023: las Superbikes serán el fin de semana del 5 al 7 de mayo, la Fórmula 1 entre el 2 y el 4 de junio y MotoGP del 1 al 3 de septiembre.
Josep Lluís Santamaría, director general del Circuit, no siente preocupación con la 'amenaza' de Madrid de acoger un Gran Premio: "Nosotros tenemos contrato hasta 2026 y queremos un contrato a largo plazo. Si en vez de cinco años más son diez, mejor". "Ya pasó cuando estábamos con Jerez o Valencia", añade.
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En cuanto a más cambios en el trazado catalán, Montmeló tiene dos posibilidades para la entrada a meta: una chicane y una curva rápida. Al tener dos configuraciones, la Fórmula 1 decidirá si usar una u otra. Por último, también pondrán más pantallas gigantes y actualizarán el marcador principal para que proporcione más información.
'Caso Superliga'
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