A solo dos puntos de ser suspendido. La situación de Pierre Gasly, ahora piloto de AlphaTauri y a partir del año que viene en Alpine, se antoja complicada. La sanción por la súper licencia está demasiado cerca. Muy peligroso teniendo en cuenta que se podría perder algunas carreras ya pilotando el monoplaza de la escudería gala.

Ese conocido como carné de puntos no se renueva cuando un piloto cambia de escudería, por lo que en 2023 Alpine se podría ver obligado a utilizar su piloto reserva si finalmente Gasly es sancionado. El reserva es el joven Jack Doohan.

Otmar Szafnauer, jefe del equipo Alpine, se refirió a ello durante el Gran Premio de Brasil. Espera que estas reglas de la FIA cambien para que Gasly pueda completar todas las carreras con el equipo francés, donde tomará el asiento de Fernando Alonso.

"Es lamentable que esté al borde de la suspensión, pero no creo que en el momento de aprobar la regla se pensara que puede perjudicar a otro equipo. Pero las cosas son así, a menos que podamos cambiarlas", comentó Szafnauer.

Y se mostró en desacuerdo con las normas: "¿A quién castigas realmente? ¿Al piloto o al equipo? Creo que debemos trabajar para que las cosas sean más equitativas".

Aviso en el sprint

La sanción estuvo muy cerca. Gasly recibió un aviso de la FIA durante el sprint de Brasil. En caso de haber sido sancionado, no habría podido correr en Abu Dabi en su última carrera con AlphaTauri. Quizá eso sería lo mejor para los intereses de Alpine, aunque no lo digan públicamente.

No fue el mejor fin de semana para el galo, otra vez lejos de los puntos. Terminó decimocuarto por detrás de un Mick Schumacher sentenciado por Haas. También por detrás de Zhou, Sebastian Vettel y Lance Stroll, décimo.

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