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El último coche de DS es casi potente como el Bugatti Chiron

DS presenta el X E-Tense, un concept eléctrico ¡con 1.360 CV!

DS ha hecho un ejercicio de diseño en el que imagina su coche de 2035: es eléctrico, tiene fibra de carbono, cuero, cristal... ¡Y tiene 1.360 CV!

-DS X E-Tense

DS X E-TenseDS

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En DS han imaginado cómo será su coche de 2035 y al resultado de ese ejercicio de diseño lo han llamado DS X E-Tense. El nombre puede resultar familiar: hace un par de años la marca francesa presentó el E-Tense, un concept de diseño espectacular que nos hizo soñar con una versión de producción que nunca llegó.

A priori tampoco es fácil que lo haga el X E-Tense, pero resulta un interesante ejercicio por parte de DS. Un coche eléctrico, con chasis de fibra de carbono y una potencia de nada más y nada menos que 1.360 CV. Dicho de otra forma: 1 Megavatio.

DS X E-Tense
DS X E-Tense | DS

La idea conceptual en cuanto a diseño para 2035 no dista del coche actual; tiene un aspecto futurista, sí, pero podría parecer que se trata de un coche para la próxima década y no para la siguiente. En cualquier caso llaman la atención sus poderosas líneas, con una carrocería tipo barchetta, con un capó bastante largo en relación al total del coche, nervios muy marcados, una altura reducidísima, una joroba en la parte trasera y un frontal asimétrico con unos faros y pilotos espectaculares.

DS X E-Tense
DS X E-Tense | DS

DS imagina este coche con un interior en el que hay cuero, fibra de carbono, madera y superficies metálicas, con techo y suelo acristalados. Un habitáculo sin pantallas en el que la información se proyecta en las distintas superficies y en el que hay un asistente personal que se presenta en forma de holograma. DS añade asientos climatizados y con función de masaje y, aunque en las imágenes el coche no cuenta con techo, DS asegura que el aire del habitáculo es purificado por el propio coche. Aunque, quizá, uno de los apartados más espectaculares es la posibilidad de apostar por una configuración de 2 o 3 plazas y cómo lo plantea DS a nivel de diseño.

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