Centímetros Cúbicos

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Nuevo Bugatti Chiron: 1.500 CV y 420 Km/h para el nuevo rey de los deportivos

Nuevo Bugatti Chiron: 1.500 CV y 420 Km/h para el nuevo rey de los deportivos
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bugatti-chiron-2016-2 | Centímetros Cúbicos
El esperado sucesor del Bugatti Veyron se presenta en todo su esplendor como el nuevo Bugatti Chiron, un superdeportivo que finalmente habla más de evolución que de revolución, pero que indiscutiblemente será el rey de los superdeportivos en esta nueva etapa. Hablamos de un modelo que sólo será fabricado en edición limitada de 500 unidades, y de los cuales ya han sido vendidas 166 unidades. Por el momento sólo se a confirmado su versión coupé, pero es más que probable que veamos futuras versiones descapotables o targa con el paso del tiempo.

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El Bugatti Chiron estrena una evolución del propulsor 8.0 W16 Quad-Turbo donde se ha revisado su sistema de sobrealimentación para integrar un nuevo sistema de sobrealimentación de doble etapa, un sistema de accionamiento eléctrico pero de diseño convencional que deja en el tintero a los revolucionarios turbos eléctricos que todos esperábamos. Este nuevo propulsor tendrá 1.500 CV de potencia máxima y 1.600 Nm de par transmitidos a las cuatro ruedas a través de un cambio DSG de 7 relaciones. El Bugatti Chiron será capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en 2,5 segundos, de 0 a 200 Km/h en 6,5 segundos, de 0 a 300 Km/h en 13,6 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 420 Km/h limitada a su uso en carretera. Bugatti no ha confirmado la velocidad máxima que podrá alcanzar el Bugatti Chiron sin limitaciones.

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Bugatti ha implementado tecnologías de competición y aeronáutica para controlar el nuevo Chiron. Partiendo de un monocasco de fibra de carbono que nada tiene que envidiar a un prototipo LMP1 de las 24 Horas de Le Mans, pasando por un sistema de frenos carbocerámicos que emplea pinzas de Titanio de 8 pistones en su tren delantero. Al mismo tiempo el Bugatti Chiron emplea aerodinámica activa, suspensión adaptativa y un sistema de embragues en su cambio automático que promete ofrecer el mejor rendimiento nunca antes instalado en un coche de pasajeros. Del Bugatti Veyron se produjeron 450 unidades, cifra que en el caso del Bugatti Chiron llegará a las 500 unidades a un precio de partida de 2,4 millones de euros antes de impuestos. Bugatti pretende reeditar su supremacía a nivel técnico, por lo que no sera difícil ver en pocos meses un nuevo récord de velocidad y futuras ediciones especiales aún más capaces.

David Clavero | Madrid | 26/02/2018

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