Centímetros Cúbicos» Híbridos y Eléctricos

UNA MEDIDA CON LA QUE GANAR POPULARIDAD

La urbanización que te regala un coche eléctrico con cada casa

La movilidad eléctrica está ganando terreno de manera rápida, y algunas medidas aumentan aún más su atractivo.

Coche eléctrico

Coche eléctricoCitroën

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La popularidad del coche eléctrico ha comenzado a aumentar de manera sensible: cada vez son más los potenciales clientes que valoran la opción de dar el salto de un vehículo con motor de combustión a uno con motor eléctrico para sus desplazamientos diarios. Por otro lado, los esfuerzos en desarrollo e innovación por parte de los fabricantes han traído una oferta actual de modelos 100% eléctricoscapaz de responder a las necesidades de cualquier comprador.

Sin embargo, aunque las cifras de ventas no paran de subir, aún a día de hoy las ventas totales de coches eléctricos representan un porcentaje muy reducido del total, de manera que todavía queda mucho camino por andar, mucho trecho por recorrer. De vez en cuando surgen iniciativas que, eso sí, buscan popularizar aún más el coche eléctrico. Es el caso de una constructora que incluye un coche eléctrico con la compra de una de sus viviendas.

La urbanización que incluye un coche eléctrico con cada vivienda

En esta ocasión ha sido la promotora Habitat Invest la que ha firmado un acuerdo de colaboración con el fabricante Citroën para ofrecer un pequeño Ami a todos los compradores de una vivienda dentro del complejo Aurya Development, que se construirá en Santo António dos Cavaleiros, en la región de Loures, Portugal.

Dentro del posicionamiento sostenible de la construcción de esta promoción de viviendas, para las que se utilizarán materiales reciclables así como técnicas de construcción y confort con los que mejorar la comodidad y reducir el impacto medioambiental, la constructora ha decidido impulsar las ventas de sus viviendas incluyendo, dentro del 'equipamiento' de la casa, un Citroën Amicon el que los propietarios podrán desplazarse sin emisiones contaminantes.

Cabe recordar que el Citroën Ami, al menos en España, está catalogado como cuadriciclo ligero y no como vehículo turismo convencional. Se trata de un pequeño vehículo con dos plazas, impulsado por un motor eléctrico alimentado por una batería de 5.5 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía homologada de 75 km.

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