UNA LLAMADA A REVISIÓN MUY NUMEROSA

Tesla llama a revisión a 362.000 coches, pero no deberían saltar las alarmas por ello

El fabricante americano de coches eléctricos Tesla ha lanzado una llamada a revisión mediante la cual algo más de 360.000 de sus modelos tendrán que recibir una actualización de software con la que eliminar algunos "comportamientos" inadecuados de su sistema Autopilot

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Es evidente que si nos ponemos a pensar en coches y movilidad eléctrica, rápidamente pensamos en una de las marcas que ha revolucionado en mayor medida el panorama automovilístico en los últimos años, Tesla. La gama de Tesla en Europa incluye actualmente cuatro modelos: el Model S, una berlina eléctrica de lujo; el Model X, un SUV eléctrico de alta gama; el Model Y, un SUV medio y el Model 3, una berlina compacta eléctrico más asequible. Estos vehículos cuentan con baterías de iones de litio de última tecnología, capacidad para recargarse rápidamente en las estaciones de carga de Tesla (los conocidos como Superchargers) y una carga tecnológica de primer nivel.

Precisamente es uno de esos componentes tecnológicos, el sistema Autopilot de conducción semiautónoma, es el protagonista de una de las llamadas a revisión más numerosas de cuantas ha tebido que llevar a cabo la marca. Recientemente, Tesla ha lanzado una llamada a revisión para más de 350.000 coches (solo en EEUU) debido a un problema con el sistema Autopilot mejorado (FSD) Beta, que puede fallar y afectar la seguridad del conductor. La compañía ha ofrecido una actualización de software que llegará en las próximas semanas para solucionar el problema y ha prometido reparar los vehículos afectados de forma gratuita.

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El sistema Autopilot de Tesla es una un sistema avanzado de asistencia al conductor que permite, en teoría, la conducción autónoma en carretera. Sin embargo, este sistema no es completamente autónomo y requiere la supervisión constante del conductor. El sistema utiliza cámaras, sensores y radares para detectar otros vehículos, peatones y obstáculos en la carretera, pudiendo acelerar, frenar y mantener el coche en el centro de su carril.

El Autopilot de Tesla también incluye funciones de seguridad avanzadas, como la detección de colisiones y la prevención de cambios de carril peligrosos. Tesla ha estado trabajando continuamente en el desarrollo de su sistema Autopilot y ha estado mejorando la funcionalidad y la seguridad con cada actualización de software. Sin embargo, es importante recordar que el sistema no puede reemplazar la atención y el control del conductor ya no en Europa, donde la normativa vigente lo impide a nivel legal, sino tampoco en EEUU, donde su funcionamiento aún no parece ser todo lo "fino" que debería.

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