Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

Prototipos eléctricos en pruebas

Los próximos Porsche Cayman y Boxster también sucumbirán a la electrificación

Ni siquiera modelos pasionales como los Cayman y Boxster resistirán a la tendencia de la electrificación, y Porsche ya ha confirmado que trabaja en prototipos híbridos y eléctricos para la próxima generación de estos modelos.

Porsche 718 Cayman y Boxster

Porsche Porsche 718 Cayman y Boxster

Publicidad

Porsche no está siendo ajena a la tendencia de la industria automovilística de pasarse al coche eléctrico, y de hecho ya tiene en su fase final de desarrollo el Taycan, su primer modelo completamente eléctrico. Hace apenas unas semanas confirmó que la próxima generación del Macan -su modelo más vendido- será completamente eléctrica y ahora, además, ha anunciado que trabaja ya en versiones electrificadas para los próximos Cayman y Boxster.

En declaraciones a la revista Autocar, Oliver Blume (CEO de Porsche) ha confirmado que en la compañía ya están probando prototipos eléctricos para la próxima generación del Cayman y del Boxster, que también podrían tener versiones híbridas. "Tenemos prototipos de los 718 que funcionan con electricidad y se está construyendo un prototipo híbrido", dijo Blume a Autocar. Para la próxima generación de los modelos veremos versiones electrificadas, aunque "todavía no está claro si sería un híbrido enchufable o híbrido".

Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman | Porsche

Según Autocar, el próximo Cayman podría construirse sobre la plataforma PPE que estrenará el Taycan. Con la arquitectura actual, los Cayman/Boxster sólo pueden albergar baterías para una autonomía máxima de 300 km, lo cual no sería suficiente para Porsche.

Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster | Porsche

La llegada de la próxima generación de esta familia de modelos no se espera hasta 2023, y según el CEO de Porsche "al menos durante dos o tres años tendremos ambas [alternativas de propulsión]. En ese momento, decidiremos si actualizar los motores de combustión al nuevo estándar Euro 7 o pasar completamente a lo eléctrico". Esto deja abierta la puerta a Cayman y Boxster con motor de gasolina al menos hasta 2025, aunque parece ser sólo cuestión de tiempo que acaben desapareciendo.

Publicidad