Los próximos Porsche Cayman y Boxster también sucumbirán a la electrificación

Porsche no está siendo ajena a la tendencia de la industria automovilística de pasarse al coche eléctrico, y de hecho ya tiene en su fase final de desarrollo el Taycan, su primer modelo completamente eléctrico. Hace apenas unas semanas confirmó que la próxima generación del Macan -su modelo más vendido- será completamente eléctrica y ahora, además, ha anunciado que trabaja ya en versiones electrificadas para los próximos Cayman y Boxster.

En declaraciones a la revista Autocar, Oliver Blume (CEO de Porsche) ha confirmado que en la compañía ya están probando prototipos eléctricos para la próxima generación del Cayman y del Boxster, que también podrían tener versiones híbridas. "Tenemos prototipos de los 718 que funcionan con electricidad y se está construyendo un prototipo híbrido", dijo Blume a Autocar. Para la próxima generación de los modelos veremos versiones electrificadas, aunque "todavía no está claro si sería un híbrido enchufable o híbrido".

Según Autocar, el próximo Cayman podría construirse sobre la plataforma PPE que estrenará el Taycan. Con la arquitectura actual, los Cayman/Boxster sólo pueden albergar baterías para una autonomía máxima de 300 km, lo cual no sería suficiente para Porsche.

La llegada de la próxima generación de esta familia de modelos no se espera hasta 2023, y según el CEO de Porsche "al menos durante dos o tres años tendremos ambas [alternativas de propulsión]. En ese momento, decidiremos si actualizar los motores de combustión al nuevo estándar Euro 7 o pasar completamente a lo eléctrico". Esto deja abierta la puerta a Cayman y Boxster con motor de gasolina al menos hasta 2025, aunque parece ser sólo cuestión de tiempo que acaben desapareciendo.