OCTUBRE ES EL MES ELEGIDO
Esto es lo que sabemos del Polestar 3 antes de su presentación
El nuevo SUV eléctrico de Polestar se revelará por completo en apenas cinco meses, concretamente en octubre.
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Con el Polestar 1 ya poniendo fin a su producción, la firma chino-escandinava tiene la prioridad de sacar un nuevo modelo al mercado que acompañe al ya presente Polestar 2. El siguiente, tal y como indica la correlación numérica no debería ser otro que su primer SUV eléctrico, el Polestar 3, el cual se presentará en menos de cinco meses, después de confirmar la compañía que el mes elegido será precisamente octubre.
Ya se han podido ver de él las formas, ocultas a través de una librea de camuflaje, y poco a poco se han ido desvelando algunas de las características más importantes de un modelo que debería llegar al mercado en el primer trimestre del próximo año y que debería de ser producido mayoritariamente en Estados Unidos (en la planta de Charleston, Carolina del Sur), concretamente en uno de los que se esperan que sea uno de los destinos fetiches del crossover sueco.
Aunque siempre se ha denominado a Polestar como un fabricante independiente de Volvo, no es de extrañar que hayamos visto compartir algunos de los rasgos de su diseño entre ambas marcas, por lo que tampoco ha sido una sorpresa el hecho de que se vean esos faros al estilo “martillo de Thor” que la marca nórdica luce por antonomasia. En cuanto a la disposición motriz, lo poco que se conoce es que, además de ser un eléctrico puro, contará con versiones de un motor y de dos motores. No tendrá variante sin embargo con tres filas de asientos y se espera que comparta base/plataforma con el heredero del Volco XC90.
Toda esta información acerca del Polestar 3 ha sido confirmada en el balance económico presentado por el fabricante después de los tres primeros meses de este 2022. Concretamente, entre enero y el arranque del mes abril alcanzaron un número de 13.600 automóviles, lo que supone el doble de ventas que se contabilizaron en el mismo periodo de 2021. El objetivo de la marca todavía es lejano, planteándose la meta de almenos alcanzar globalmente un volumen de ventas de 29.000 automóviles al año. Se trata de un momento clave para el fabricante, ya que recientemente se ha confirmado que se lanzará dentro de la bolsa de valores Nasdaq.
“Creemos que nuestro crecimiento futuro se acelerará aún más con nuestra entrada en el lucrativo mercado de los SUV a finales de este año con el estreno mundial en octubre del tan esperado SUV de rendimiento eléctrico. El Polestar 3, que se fabricará en EE. UU. y China, se destacará entre otras ofertas de SUV e impulsará nuestra sólida trayectoria de crecimiento para llevarnos a nuestra siguiente fase”, dice Thomas Ingenlath, CEO de Polestar.
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