La hibridación se ha convertido en una auténtica tabla de salvación para muchos fabricantes de automóviles, que han visto en esta técnica la forma de cumplir con unos objetivos de emisiones contaminantes y de eficiencia en sus gamas cada vez más ambiciosos. La competencia, por su parte, es cada vez mayor, por lo que encontrar nuevas formas de mejorar la eficiencia de los vehículos es una buena forma de diferenciarse del resto.

Nissancuenta entre sus filas con uno de los eléctricos más populares del mundo. Sí, hablamos del Nissan LEAF, del que la firma japonesa ha despachado ya más de 400.000 unidades, una auténtica historia de éxito. El Nissan LEAF avanza ya por su segunda generación, pero para Nissan no es suficiente, y ha anunciado que en los próximos meses una nueva línea de vehículos electrificados e-POWER llegará a Europa.

La marca ya comercializa en mercados como el japonés algunos modelos equipados con esta tecnología. Técnicamente no se trata de vehículos híbridos pese a equipar un motor de gasolina y un motor eléctrico, sino que se trata de vehículos eléctricos de autonomía extendida, donde el motor térmico no impulsa las ruedas, sino que únicamente funciona como generador de energía.

Con esta tecnología, que Nissan ya utiliza en modelos como el urbano Note, el fabricante nipón afirma que maximiza la eficiencia de ambos motores, tanto el eléctrico como el térmico. Nissan introducirá esta tecnología por primera vez en Europa con la llegada de la nueva generación del Nissan Juke, que está prevista para finales de 2019.