MEJORARÁ SUSTANCIALMENTE

Más de todo y nuevo nombre para el que seguirá siendo el máximo representa eléctrico en Audi

Audi acaba de anunciar que será mañana día 9 de noviembre cuando presenten en primicia al nuevo Audi Q8 e-tron y Q8 e-tron Sportback, o lo que es lo mismo, el nuevo nombre que recibirá el aún vigente Audi e-tron.

Más de todo y nuevo nombre para el que seguirá siendo el máximo representa eléctrico en Audi

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Sabemos que Audi está apretando el acelerador con los coches eléctricos, y prueba de ello es su cada vez más amplio elenco. Con los Q4 e-tron, GT e-tron, e-tron y el inminente A6 e-tron, la firma de los cuatro aros cuenta con una ofensiva más que digna, pero ha decidido ir más lejos de la mano del Audi Q8 e-tron, o lo que es lo mismo, el re-bautizo y mejora de prestaciones del ya conocido Audi e-tron.

Así es, la marca ha decidido que, en lugar de aplicar un restyling sobre su buque insignia eléctrico, van a proporcionarle un nuevo nombre. Pero el Audi Q8 e-tron será mucho más que un nuevo nombre respecto a su predecesor, ya que nos encontraremos con trascendentes mejoras.

De momento, la firma se ha limitado a ofrecer una imagen a modo de teaser, la cual nos desvela una zaga en la que, a priori, no se aprecian demasiados cambios. Y es que aquí seguimos encontrando la ya mítica firma lumínica con forma de cola de flecha que busca estilizar al SUV eléctrico de Audi.

Sin embargo, se esperan más cambios en la delantera y en el interior, actualizando el habitáculo con las últimas novedades de la marca. Pero donde los Audi Q8 y Q8 Sportback e-tron marcarán la diferencia será en su apartado mecánico, mejorando diversos aspectos respecto al e-tron convencional.

Y es que es ahí donde Audi más hincapié ha querido hacer con el nuevo Q8 e-tron, en autonomía y prestaciones. De la mano de actualizaciones de software y de mejoras en la batería, el mejorado SUV eléctrico podrá moverse en cifras más altas tanto de autonomía como de potencia, convirtiéndose en un coche eléctrico más completo.

Hasta la fecha, el Audi e-tron 55 más básico declaraba 437 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP, el nuevo Q8 e-tron podría aumentarla hasta los 500 kilómetros o más. Lo mismo sucedería con la potencia, que podría rondar los 450 CV para rivalizar con más intensidad con el recién llegado Mercedes-Benz EQE SUV.

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