LA MEJOR OPORTUNIDAD PARA COMPRAR UN COCHE ELÉCTRICO
Más barato que un SEAT León, así es la oferta del compacto eléctrico del momento
MG quiere cambiar las reglas del juego con el MG 4, un compacto 100% eléctrico que, por poco más de 22.000 euros, se asienta como uno de los coches del momento dispuesto a romper con el alto precio que implica un coche eléctrico.
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Pensar hoy en día en comprar un coche eléctrico es sinónimo de abordar un alto desembolso, incluso con ayudas aplicadas. Sin embargo, MG quiere romper con el duro peaje que implica un coche eléctrico, y así lo demuestra de la mano del nuevo MG 4, un compacto 100% eléctrico que ya está a la venta en España y que puede ser nuestro por 22.490 euros.
Muchos pensarán que el precio tiene truco o que está sujeto a una dura financiación, pero lo cierto es que no. Dicha cifra es posible, eso sí, gracias al Plan MOVES III y a su aplicación máxima, es decir, los 7.000 euros a lo que podemos optar por la compra de un coche eléctrico y si entregamos un vehículo para achatarrar.
Pero debemos aclarar que el precio sin descuento es de 29.490 sin MOVES pero con descuento comercial, una cifra que sigue siendo muy interesante para un coche eléctrico de sus características y de nueva cuña. No obstante, este precio se asocia con el MG 4 de acceso.
Esto implica el acabado Standard conformado por elementos de serie como faros full LED, pantalla central de 10,25 pulgadas, cuadro de mandos digital de 7 pulgadas, conexión con Apple CarPlay y Android Auto, acceso y arranque sin llave, llantas de 16 pulgadas y aire acondicionado automático entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el MG 4 que puede ser nuestro por 22.490 euros recurre a un propulsor eléctrico que eroga 170 CV y 250 Nm de par. El 0 a 100 ocurre en 7,7 segundos y la velocidad punta es de 160 km/h, pero nada de esto sería posible sin la batería de 51 kWh que alimenta al sistema mecánico.
Esta es capaz de cargar en corriente continua a 117 kW, mientras que en corriente alterna soporta 6,6 kW. En el primer caso podemos pasar de un 0 a un 80% de capacidad en 40 minutos, siendo el escenario de carga más favorable para el MG 4. A ello debemos sumarle una autonomía de 350 kilómetros bajo el ciclo WLTP, aunque existen versiones con baterías de mayor capacidad y con autonomías más altas.
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