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Lexus ha presentado en Ginebra el UX 250h, su nuevo SUV compacto

Lexus UX 250h, el nuevo SUV compacto llega a Ginebra

El Salón de Ginebra ha asistido a la presentación del Lexus UX 250h, un SUV compacto híbrido con el que Lexus quiere multiplicar sus ventas.

Lexus UX 250h

Centímetros Cúbicos Lexus UX 250h

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El Salón de Ginebra no para de traernos novedades. Es el caso de Lexus, que no ha querido dejar pasar la oportunidad y ha traído a la cita suiza un modelo completamente nuevo, diseñado pensando especialmente en Europa, con el que pretende multiplicar sus cifras de ventas en el viejo continente.

Bautizado como UX 250h, este Lexus se encuadra dentro del segmento de los SUV premium compactos, entrando a competir directamente contra modelos como el Mercedes-Benz GLA, el recién estrenado BMW X2 o el Infiniti QX30, aunque ninguno de ellos cuenta con una mecánica híbrida como sí tiene el Lexus.

Lexus UX 250h
Lexus UX 250h | Centímetros Cúbicos

El diseño del UX sigue las tendencias de la firma premium japonesa, con un frontal muy agresivo gracias a los grupos ópticos en forma de flecha y a una gran parrilla trapezoidal. Con un lateral con líneas muy marcadas y una parte trasera en la que los pilotos están unidos entre sí por un listón LED (muy de moda en la industria), el conjunto destaca por su presencia fuerte y robusta.

En el interior encontramos un salpicadero de buena calidad, bien diseñado, incluyendo todos los elementos “obligatorios” en la actualidad: iluminación interior ambiental, materiales de primer orden, líneas fluidas, una gran pantalla central para el control multimedia y una instrumentación 100% digital.

Lexus UX 250h
Lexus UX 250h | Centímetros Cúbicos

Mecánicamente el UX está construido sobre la plataforma modular GA-C, compartiendo por tanto base con modelos como el nuevo Toyota Auris o el C-HR. Con el primero comparte también el conjunto propulsor, compuesto por un motor de gasolina de nueva factura con 2.0 litros de cilindrada, al que se le asocia un sistema eléctrico para ofrecer, de forma conjunta, 180 CV, ofreciendo además tracción integral gracias a un segundo motor eléctrico en el eje posterior.

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