Coches eléctricos 'para todos', la nueva campaña de Volkswagen

'Electric for all' es el nuevo proyecto que aborda Volkswagen en su búsqueda por extender la venta de vehículos eléctricos. La marca ha invertido 1.200 millones de euros en la planta alemana de Zwickau para comenzar la producción de la nueva generación en 2019. También se han invertido 1.300 millones de euros, de un total de 6.000 para la e-mobility, en adaptar estas instalaciones de fabricación de componentes de Braunschweig (baterías), Salzgitter (rotores y estatores) y Kassel (motores).

Habrá novedades en la construcción de estos nuevos coches, pues se usará una plataforma modular (MEB por sus siglas en alemán), con la que se podrán instalar baterías de diseño plano más grandes, que además mejorarán la adherencia del coche a la carretera y permitirán más espacio en el interior. Ha sido diseñada específicamente para este tipo de modelos y será presentada, con el chasis desnudo, en la fábrica de Dresde Gläserne Manufaktur.

Esta misma plataforma podrá también utilizarse en la fabricación de toda una gama de 27 tipos de vehículos, desde compactos hasta el nuevo modelo de la furgoneta Bulli.

Tomas Ulbrich, responsable de e-movility de la marca, ha afirmado que este proyecto representa "un hito en la historia de Volkswagen, similar al de la transición del Escarabajo al Golf".

Dentro de la misma campaña 'Electric for all', han anunciado la presentación del prototipo del 'Volks-Wallbox', un sistema "económico" para el hogar, con el que se podrán cargar los coches de la familia I.D de manera "fácil y conveniente". Todos los coches de esta familia cuentan con la opción de carga rápida, que permite recargarlos al 80% en 30 minutos.