10 UNIDADES FINALES
BMW pone fin a la producción de su i3 eléctrico 250.000 unidades después
Pionero dentro de la electrificación de la marca, el BMW i3 se despide después de ocho años y medio del inicio de su producción.
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Se trata de uno de los puntales de la propulsión eléctrica para BMW, y ahora, 250.000 unidades después, ha llegado el momento de despedirse. El BMW i3 pone punto y final a su producción desde hoy mismo. A partir de ahora, la factoría en la que se ensamblaba el modelo alimentado con baterías, la planta alemana en Leipzig, será empleada para seguir construyendo componentes eléctricos y acogerá la futura generación del Mini Countryman 100% eléctrico.
Se cierra de esta forma un ciclo, ya que, en 2011, BMW comenzó con lo que se conoce como Project i, con la fabricación en este caso tanto del i3 eléctrico como el i8 híbrido. En el caso del deportivo, la producción terminó hace dos años, por lo que le tocaba al fabricante bávaro pasar página para poder empezar proyectos nuevos y terminar con el ciclo de vida de su modelo compacto premium, el cual comenzó en 2013.
Pero no estéis tristes. El coqueto y futurista urbano eléctrico se ha despedido por todo lo alto, con el lanzamiento en este caso de la conocida como versión limitada del i3s HomeRun Editiion, con únicamente 10 unidades disponibles y dos acabados exteriores BMW Individual:Frozen Dark Grey y Frozen Red II. Si ya contar con estos colores marcara su estética exterior, el contar con llantas especiales de 20 pulgadas de diámetro será un buen elemento distintivo.
También contará con otros elementos especiales como los faros adaptativos, un techo de vidrio eléctrico y cristales de control solar. El interior es incluso más exclusivo y elegante, con el empleo de cuero negro (Vernasca Dark Truffle) y la presencia destacada además del sistema navegación y el estéreo firmado por el especialista Harman Kardon.
"El BMW i3 es un verdadero pionero y el epítome del espíritu pionero", dice Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de Producción de BMW AG. "Gracias al BMW i3, la planta de Leipzig se convirtió en el lugar de nacimiento de la movilidad eléctrica en BMW". Los clientes que se llevaron a casa las 10 unidades de esta edición limitada pudieron presencia precisamente en la planta de Lepizig cómo se terminaban de montar sus unidades, las últimas de la lista de 250.000 BMW i3 construidos.
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