Aiways presenta el U6ion, el prototipo que será la base de su segundo SUV eléctrico

Sabíamos que llegaría a Ginebra de la mano del Aiways U5, el SUV eléctrico pensado, diseñado y producido para el mercado europeo. Sin embargo, el coronavirus puso las cosas difíciles a la compañía china Aiways y hasta ahora no hemos podido conocer el prototipo de una versión más deportiva de la que apenas teníamos datos. Ya sabemos cómo es Aiways U6ion Concept, la base para su segundo modelo.

Este prototipo es un SUV coupé construido sobre la plataforma MAS, en la que ya basaron su conocido U5. Ha sido diseñado por Ken Okuyama (antiguo jefe de diseño de Pininfarina y el que desarrolló el estilo del Ferrari Enzo), que le ha dado una más agresiva, unas medidas algo mayores, al menos en lo que a la anchura se refiere, y una gran caída coupé.

Un interior futurista

Las imágenes del Aiways U6ion Concept nos desvelan un frontal en el que destaca una gran parrilla ubicada en el tercio inferior. Está enmarcada por los grupos ópticos en forma de L invertida, algo que se repite en la zaga. Eso sí, aquí la firma lumínica es una sola y recorre todo el ancho del vehículo. En la parte trasera también encontramos un llamativo alerón y un pequeño spoiler. En el perfil destaca, además de la caída del techo, la ausencia de manetas (están camufladas en la carrocería) y los pasos de rueda, que albergan unas llantas bitono de 21 pulgadas.

El interior del Aiways U6ion Concept no tiene mucho que ver con el exterior ya que la apuesta es completamente futurista y habrá que ver cuántos de estos elementos llegan a producción. Un buen ejemplo de lo que os hablamos es el volante. El salpicadero está equipado con dos pantallas: una flotante de siete pulgadas que hace las veces de cuadro de mandos y una central de 14,6 pulgadas con la que podremos controlar el sistema de infoentretenimiento. Y todo esto enmarcado en un colorido habitáculo.

Espacio para un dron y una scooter

La apuesta de Aiways para equipar al U6ion Concept se sale de los cánones. Al menos la de su prototipo, que estará dotado de inteligencia artificial y reconocimiento de voz para saber quién le habla y poner a nuestro alcance todas las funciones sin tener que valernos de la pantalla táctil. Además, la parte trasera estará equipada para guardar un dron y bajo el capó habrá espacio para albergar una scooter eléctrica.

En cuanto a su motor, el Aiways U6ion Concept podría compartirlo con el U5. Si es así, estaría equipado con un bloque eléctrico de 190 CV, 315 Nm de par motor y tracción delantera. En cuanto a la autonomía, la responsabilidad recaerá sobre unas baterías de 65 kWh que ofrecerá una cifra superior a los 400 kilómetros según el Ciclo WLTP.