El fabricante alemán sorprende con este ‘concept’ basado en el Mercedes 35 CV
Vision Mercedes Simplex, un prototipo que aúna el pasado y futuro de la marca
La marca rinde homenaje a sus inicios, inspirándose en uno de sus primeros modelos. La carrocería representa la era digital y el estilo retro.
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Mercedes ha sorprendido con la presentación de un revolucionario ‘concept’, que une el pasado y presente de la marca. Este prototipo basado en el Mercedes 35 CV fue presentado en la primavera de 1901, y es considerado el primer automóvil moderno del fabricante, nacido ya en el nuevo siglo.
Recibió el nombre de Mercedes por el nombre de la hija de su diseñador, Emil Jellinek. Además, su presencia fue destacada, triunfando en la famosa pista de carreras de Niza a La Turbie. Ahora, la marca alemana se ha inspirado en este modelo para crear un revolucionario diseño 120 años después.
El Vision Mercedes Simplex es un biplaza futurista con aires clásicos. Su carrocería monocasco diferencia entre la parte moderna (tonalidad blanca) y antigua (color negro). En el prototipo vemos cuatro grandes ruedas, que evocan a las presentes en los vehículos de principios de siglo XX.
En la delantera, destaca una pantalla digital, en la que podemos ver la denominación Mercedes, con un recubrimiento rosado. En esta pantalla, el vehículo es capaz de dar diferente información sobre el modelo. Desde el fabricante, definen este modelo como un símbolo en la transformación de la marca a la era digital. Al mismo tiempo, esta creación carece de parabrisas, en imitación al modelo histórico. Al igual, que en el extremo podemos ver una bolsa de cuero, otro detalle en honor al Mercedes 35 CV.
El interior es característico, debido a su toque minimalista, con apenas cuatro botones y un volante de tres radios de gran tamaño. Mercedes explica que está inspirado en el mundo de las motocicletas y la náutica. Además, la marca juega en todo momento con las tonalidades blancas y azules que, actualmente, el fabricante utiliza para presentar sus modelos eléctricos.
Sin ir más lejos, en el pasado Salón de Frankfurt, el protagonista fue el EQS, una berlina eléctrica de altas prestaciones presentada como un prototipo que, de llegar al mercado, sería un duro rival del Porsche Taycan o Tesla Model S. Además, actualmente, la marca de la estrella ha comenzado recientemente a comercializar el EQC, un SUV que ofrece un pack de baterías de iones de litio con 80 kWh de capacidad, una autonomía que puede llegar a los 416 kilómetros y una potencia de 408 CV y 760 Nm de par instantáneo.
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