NI SIQUIERA FERRARI
La única marca del mercado que se atreve a multar a sus clientes
Este fabricante de automóviles disfruta de tal situación de poder que se permite el lujo de poner sanciones a sus clientes e incluso de escogerlos.
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En el mundo del automóvil pocas firmas pueden permitirse el lujo de escoger a sus clientes. Este es el caso de marcas como Ferrari o Bugatti, quienes se permiten la licencia de vetar a compradores que puedan aportar una mala imagen a la compañía. El fabricante del Cavallino Rampante tiene prohibida la venta de sus automóviles de lujo a varios famosos como es el caso de Justin Bieber, Nicolas Cage o 50cent.
En el caso de Bugatti son otras tantas las celebridades que se encuentran en una lista negra, lo que hace imposible que estos compren modelos de la marca francesa. Entre ellos podemos encontrar a Tom Cruise, por no abrir correctamente la puerta de su Bugatti Veyron en plena premier de 'Misión Imposible'; o a Floyd Mayweather, por vender uno de sus modelos por mucho más de lo que lo compró.
Dos multas diferentes a sus clientes
Pese a existir este tipo de marcas de lujo, que vetan la venta de sus vehículos a algunas personas en función de la imagen que den o desacuerdos entre ambas partes, lo que nunca se había visto era una firma generalista permitiéndose el lujo de elegir a su clientela. Este es el caso de la marca estadounidense de automóviles eléctricos Tesla, quien no solo puede seleccionar a sus propietarios sino que también los multa.
Hasta dos correctivos puede interponer el fabricante norteamericano. La primera de las sanciones concierne a los compradores del nuevo Tesla Cybertruck, que deben firmar una cláusula en la que aceptan que, en caso de venderlo antes de un año después, deberán hacer frente a una penalización de 50.000 euros.
La segunda de ellas tiene que ver con su red de cargadores, que a partir de ahora contará con lo que se conoce como la tasa de ocupación. Esta multa se corresponde con un pago que los clientes tendrán que afrontar si una vez recargada la batería al 80% dejan el coche estacionado en la plaza reservada. En este caso, tal y como indica la firma, los propietarios deberán hacer frente a una cuota de entre 50 céntimos y un euro por minuto. Por lo que media hora puede costar hasta 30 euros, lo que muestra la importancia que Tesla tiene en el mercado.
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