Aquellos que estén pensando en adquirir un Ford Kuga de última generación se alegrarán al saber que desde esta semana pueden adquirirlo con las motorizaciones gasolina y diésel, varias alternativas que se suman al híbrido PHEV que se venía comercializando desde hace un par de meses.

Ford Kuga | Ford

En gasolina los usuarios pueden optar por el bloque 1.5 EcoBoost en versiones con 120 y 150 CV, y siempre con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. En diésel destaca el 2.0 EcoBlue de 150 CV con sistema MHEV a 48v que recibe la etiqueta ECO. Se vende con cambio manual y tracción sencilla 2WD.

Como versión de acceso en diésel está el 1.5 EcoBlue con 120 CV con tracción sencilla pero con la posibilidad de elegir entre la caja manual de seis velocidades o la automática de ocho. Como tope de gama está el 2.0 EcoBlue de 190 CV con cambio automático y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.

Ford Kuga | Ford

Todos los Ford Kuga para España incluyen de serie las ópticas Full LED, control de crucero, climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, navegador con pantalla de 8 pulgadas, freno de mano eléctrico, alerta de cambio de carril, sistema de sonido de alta calidad, acceso sin llave, arranque por botón, etc. Los precios recomendados son los siguientes:

Motor

Titanium

ST-Line

ST-Line X

1.5 Ecoboost 120 CV 6MT 2WD

29.000

-

-

1.5 Ecoboost 150 CV 6MT 2WD

30.200

31.700

33.700

2.5 PHEV 225 CV CVT 2WD

37.800

39.400

41.400

1.5 EcoBlue 120 CV 6MT 2WD

30.500

32.000

34.000

1.5 EcoBlue 120 CV 8AT 2WD

32.500

34.000

36.000

2.0 EcoBlue 150 CV MHEV 6MT 2WD

32.100

33.600

35.500

2.0 EcoBlue 190 CV 8AT 4WD

37.550

39.050

41.050