El Suzuki Ignis se pondrá a la venta la próxima primavera con pequeñas mejoras que lo harán más atractivo para los usuarios. Suman más equipamiento, modificaciones en el plano estético, un motor más eficiente y un sistema híbrido más potente, además de una nueva transmisión automática.

El motor 1.2 Dualjet ha recibido cambios en el sistema de inyección y otros apartados para conseguir un funcionamiento más agradable. En las versiones híbridas se incluye una batería más capaz de 10 Ah mientras que la caja robotizada deja paso a una nueva automática de tipo CVT. Se mantiene en opción la posibilidad de sumar la tracción total AllGrip.

Suzuki Ignis | Suzuki

Estéticamente no hay demasiadas modificaciones aunque sí son nuevos los paragolpes, algunos colores (llamativos como el nuevo "Rush Yellow"), las llantas de aleación y protectores de bajos actualizados. En el interior la instrumentación estrena un ordenador de viaje más vistoso y detalles decorativos más "pintones".

Según países, el nuevo Ignis podrá equipar faros LED, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, sistema de navegación, cámara posterior, asientos calefactables, acceso sin llave, arranque por botón, retrovisores abatibles, etc. Los precios y otros detalles para España los conoceremos en unas semanas.

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