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LOS MENOS FIABLES DE 2021

¿Qué modelos han pasado más veces por el taller el año pasado?

La fiabilidad es uno de los factores principales a la hora de adquirir un coche nuevo. Por eso, conocer qué modelos son los que más veces han pasado por el taller es más que interesante.

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Cuando adquirimos un coche, bien sea usado anteriormente (de segunda mano) o bien sea completamente nuevo, valoramos diferentes factores que, finalmente, nos hacen decantar la balanza por uno u otro modelo. Es evidente que cada potencial comprador da más prioridad a unos factores más que a otros, pero también es evidente que una de las premisas que casi cualquier potencial comprador busca es el hecho de pasar las menos veces posibles por el taller.

Hablamos por tanto de la fiabilidad de nuestros coches, de que el vehículo se averíe de la manera menos grave posible y el menor número de veces posibles, lo que redunda en más tranquilidad a la hora de afrontar los trayectos rutinarios con nuestro vehículo. Autodata, proveedor mundial de información técnica para los profesionales del automóvil, ha publicado su informe anual sobre los vehículos más atendidos en talleres en el que se revelan datos cuanto menos llamativos.

¿Qué coches pasan más veces por el taller?

Antes de nada hay que dejar claro que el hecho de que un modelo pase más veces por el taller no tiene que significar necesariamente que se trate de un vehículo menos fiable, ya que su éxito comercial también influye, simplemente por una cuestión de números: si un modelo se vende mucho más que otro, es más probable que el primero pase más por el taller por la sencilla razón de ser más común en las carreteras.

De esta manera, según los datos recopilados por la compañía a través de miles de talleres repartidos por toda Europa, los vehículos más atendidos en Europa durante 2021 han sido:

  • 1. Volkswagen Transporter T5
  • 2. Ford Transit Custom 2012
  • 3. Ford Transit 2006

Como habrás observado, se trata de vehículos comerciales ligeros que, si bien cuentan con versiones de pasajeros, no representan al mercado de turismos que, evidentemente, es el que utilizan la mayoría de conductores europeos. Así pues, si filtramos por turismos, los tres que más veces han visitado un taller de reparación en 2021 han sido:

  • 1. Opel Corsa D (2006-2014)
  • 2. Ford Fiesta Mk3
  • 3. Ford Focus Mk2

Estos datos hacen referencia al conjunto de más de 20 países europeos, pero...¿qué sucede si analizamos en profundidad la publicación? ¿Cuáles han sido los turismos que más veces han pasado por los talleres españoles? En este caso, los tres protagonistas son:

  • 1. Ford Focus Mk2
  • 2. Opel Astra H (2004-2010)
  • 3. SEAT Ibiza 6L (2002-2009)

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