El histórico Peugeot 205 GTI Plus: una fusión de lujo y deportividad

La década de los 90 ha dejado coches que a día de hoy siguen considerándose joyas y leyendas del automovilismo. Peugeot fue una de esas marcas que consiguió conquistar el corazón de muchos amantes de la automoción, gracias a modelos como el Peugeot 205 GTI Plus.

Ya en los 80, la marca francesa destacó tanto en el ámbito de la competición por los logros cosechados como en el comercial, gracias al también legendario GTI. Consiguieron desarrollar coches que cambiaron el concepto de la deportividad, con carrocerías que destacaban por su ligereza y motores de una mayor capacidad cúbica (como ya hicieron con el 402 B Ligero allá por 1939).

El 205 GTI fue un éxito mundial. Un coche muy ágil y muy reactivo, que se convirtió en todo un icono de la época. Por ello Peugeot, a principio de los 90, sacó al mercado una serie especial: el 205 GTI Plus. Se presentó con dos motores disponibles, un 1.6 de 115 cv y un 1.9 de 130 cv. Este coche no se comercializó en todos los mercados y fue el de mayor potencia el que acaparó prácticamente todas las ventas.

La idea que había detrás de este lanzamiento era atraer a una clientela más sofisticada y para ello se centraron en los detalles. El 205 GTI Plus dejó a un lado los populares colores rojo, blanco y negro y salió a la venta en verde 'Sorrento' metalizado. Un color que le aportó elegancia y clase. Si por algo destacó también fue por la incorporación de los asientos de cuero, algo que no se encontraba en los vehículos de ese segmento. Contaba con dirección asistida, aire acondicionado y más tarde se incorporó el sistema de antibloqueo de frenos ABR (precursor del ABS).

Treinta años después, este ‘pequeño’ sigue siendo un modelo muy cotizado y muy buscado entre los amantes de los coches.