Hasta 4.000 € de subvención si compras un eléctrico en Alemania

Ya era hora de ver acciones favorables a los vehículos eléctricos en Alemania, principal mercado de la Unión Europea por volumen de ventas. Tras varios años mirando hacía otro lado, parece que Angela Merkel ha aprobado medidas para incentivar la adquisición de vehículos "verdes". Según los primeros detalles las ayudas directas a la compra afectarán tanto a los vehículos 100% eléctricos como a los híbridos enchufables o Plug-In aunque la cantidad a descontar dependerá en estos últimos de varios factores como es la autonomía en modo eléctrico.

Alemania destinará 1,2 millones de euros para incentivar este tipo de vehículos más respetuosos con el medio ambiente, siendo de 4.000 € el ahorro por cada unidad de automóvil 100% eléctrico y de hasta 3.000 € en el caso de los híbridos enchufables. A destacar que la mitad de la subvención vendrá dada por los fabricantes, una solución parecida al Plan PIVE español. Además el gobierno alemán ha anunciado que hará una fuerte inversión para aumentar los puntos de recarga repartidos por todo el país, sumando nada menos que 15.000 postes de recarga adicionales a los ya existentes para lo que invertirá otros 300 millones de euros. La diversificación de los puntos de recarga será máxima, incluyendo zonas recreativas, supermercados y campos deportivos (estadios) con plazas específicas para los usuarios que conduzcan algún vehículo de este tipo.

El único requisito para poder acceder a las ayudas directas es que el vehículo nuevo en cuestión no supere un precio de 60.000 €, una acción que claramente parece querer perjudicar a Tesla, líder en la venta de automóviles eléctricos de alta gama en ese país superando por volumen incluso a los Porsche híbridos enchufables que por cierto también quedarán fuera de las subvenciones. Los principales productos que se verán beneficiados serán los Volkswagen Golf y Passat GTE, e-Golf y e-Up!, Audi A3 e-Tron, BMW i3 y, en cierto modo, también los Nissan Leaf, Renault ZOE y Mitsubishi Outlander PHEV aunque a diferencia de los productos alemanes, sus ventas son bastante bajas.