Este es el nuevo Porsche Panamera 4 E-Hybrid: Ahora con tracción total

Porsche acaba de presentar una nueva e interesante versión del . Se trata del 4 E-Hybrid que combina la tecnología híbrida en su mecánica con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas, siendo una de las opciones más atractivas de la familia. Los interesados en esta nueva opción ya pueden realizar las reservas en los concesionarios españoles con un precio que se ha fijado en los 110.890 €. Respecto a los rivales, es algo más caro que el BMW 740Le xDrive y un poco más económico que el Mercedes Clase S con idéntica tecnología.

La motorización que emplea el 4 E-Hybrid combina un bloque de seis cilindros de gasolina, dos turbos y 330 CV con otro eléctrico que desarrolla 136 CV, dando una potencia final en conjunto de 462 CV. La batería utilizada se puede recargar en una toma doméstica en 5,8 horas o en algo más de 3,6 horas si es rápida. La capacidad es de 14,1 kWh lo que le permite una autonomía de hasta 51 km en modo 100% eléctrico. La transmisión es semejante a la que usan otros Panamera, de doble embrague con ocho velocidades y la tracción total tampoco difiere de la usada en los "4".

Como podrás imaginar el nivel de prestaciones es elevado, alcanzando una velocidad máxima de 278 km/h. Además puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y todo esto presumiendo de un consumo medio de sólo 2,5 L/100. El conductor puede elegir varios modos de funcionamiento dependiendo de las circunstancias. Los genéricos son Normal, Sport y Sport Plus mientras que los que afectan exclusivamente al sistema híbrido son E-Power, E-Charge, E-Hold e Hybrid Auto.

El exterior del Panamera 4 E-Hybrid apenas ha sido modificado mientras que en el habitáculo lo más destacable es la adaptación de la instrumentación y el navegador al sistema híbrida, dando una información muy completa. El equipamiento para España incluye las ópticas LEDs, sistema de navegación con pantalla táctil, Apple Car Play, tapizado mixto tela/piel, antinieblas, llantas de aleación, control de crucero, asientos delanteros térmicos, suspensión neumática, sensores de parking, etc.