Elaboramos un top 5 de los coches subastados más raros y caros

Esta semana en Centímetros Cúbicos hemos reunido algunos de los coches más caros y raros jamás subastados. ¿Quieres conocerlos?

El Alfa Romeo 8C de los años 30 es un coche muy exclusivo. Sobre todo su variante descapotable, el 8C 2900B Lungo Spider By Touring del que solo existen 12 ejemplares. Uno de ellos salió a subasta en 2016 y encontró nuevo dueño al precio de 18.150.000 euros.

El McLaren F1 es uno de los superdeportivos más míticos de la historia. Allá por 1992, este triplaza pasaba de los 370 kilómetros por hora. Solo se construyeron seis F1 LM y también pasó por el martillo de las subastas a un precio idéntico al del Alfa 8C: 18.150.000 euros.

El Aston Martin DP215 fue construido para correr Le Mans y competir en el campeonato de resistencia. Fue revolucionario en su época, siendo el primero en romper la barrera de los 300 km/h en 1963. Hazaña que le ha hecho alcanzar un gran valor, vendiéndose por 19,6 millones euros.

Y de Le Mans nos vamos a la Fórmula 1. Juan Manuel Fangio corrió el campeonato a bordo del Mercedes-Benz W196R durante las temporadas de 1954 y 1955. Pero no fue hasta 2013 cuando este coche volvió a aparecer en público en una subasta de Bonhams: exactamente la misma unidad, con algunas magulladuras en la carrocería causadas durante las dos temporadas en las que compitió. 'Cicatrices' que no hicieron otra cosa que elevar su precio hasta los 27,1 millones de euros.

Y si te ha parecido caro, espera a ver la 'etiqueta' del precio que llegó a alcanzar un Ferrari 250 GTO Scaglietti en 2018. Es, sin duda, uno de los coches más bonitos y exclusivos de la historia. Solo se hicieron 36 GTO y, uno de ellos, se ha convertido en el coche subastado más caro de la historia hasta ahora, a un precio de 44,3 millones de euros.

Son obras de arte sobre ruedas y llegan a alcanzar unas cifras desorbitadas, producto de su rareza y exclusividad.

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