La calefacción de mi coche no calienta: 3 motivos por los que puede estar fallando

Atrás quedan ya los días en los que las horas de luz eran mayoría y en los que las temperaturas medias eran suaves y agradables. Es normal: el invierno comienza a "asomar la patita", los días son cada vez más cortos y las temperaturas, especialmente por la noche y a primera hora de la mañana, son tan bajas que muchos conductores han comenzado ya a activar la calefacción en sus coches. Lamentablemente, muchos usuarios van a encontrarse con la desagradable sorpresa de que su coche ya no calienta.

La calefacción -la climatización, más bien- es un sistema que, además de proporcionar confort a los ocupantes del vehículo, también está íntimamente relacionado con la seguridad a la hora de circular. Y es que poder adecuar la temperatura del habitáculo es fundamental para que el conductor pueda llevar a cabo su tarea (conducir) de manera segura, manteniendo unos niveles de atención y respuesta a la altura de lo que se exige cada vez que arrancamos el coche.

Si al encender la calefacción de tu coche detectas que no te da todo el calor que pensabas es muy posible que exista un problema en el sistema de climatización. Veamos cuáles son los tres principales problemas que pueden surgir con la calefacción del coche.

¿Qué le pasa a la calefacción de mi coche?

• Problema de temperatura: muchos coches actuales ya no incluyen un indicador de la temperatura del líquido refrigerante, de manera que no sabemos (simplemente intuimos) cuando el motor de nuestro coche ya ha alcanzado la temperatura de servicio. Por eso, si tras varios minutos en funcionamiento la calefacción de tu coche sigue sin expulsar aire caliente (o lo hace a una temperatura muy débil) es posible que el termostato del motor no esté funcionando correctamente, impidiendo que éste alcance su temperatura.

• ¿Funcionan los mandos?: para que el calor del motor llegue al radiador de la calefacción necesitamos que una especie de grifo abra el paso del refrigerante hacia el radiador de la calefacción. Si esta especie de grifo o actuador se bloquea a consecuencia, por ejemplo, de usar agua mineral en el circuito de refrigeración, no conseguiremos llevar el calor hacia el sistema de climatización, por lo que por mucho que lo solicitemos a través de los mandos, nunca recibiremos el suficiente calor.

• Cuestión de filtros: en ocasiones el filtro del sistema de climatización no recibe la suficiente atención, de manera que termina por colmatarse y toparse a consecuencia de la suciedad que se va a acumulando. Cuando esta suciedad está demasiado presente, puede llegar a reducirse el flujo de aire, reduciendo así la eficacia del sistema de climatización.

Qué significa la tortuga que aparece en el cuadro de mandos de algunos coches

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