AUNQUE TIENE TRUCO PUEDE SER UNA BUENA OPCIÓN

Por 20.200 euros y con casi 500 litros de maletero, este anti-SUV quiere ser una buena compra incluso con financiación

Skoda pone en juego una interesante oferta para el Skoda Scala, modelo que se anuncia por 20.200 euros financiado, pero aún así los intereses nos permitirán disfrutar de un precio bastante interesante.

Skoda Scala

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Cuando pensamos en un precio que implica financiar, solemos asustarnos porque los intereses juegan una mala pasada. Sin embargo, el Skoda Scala que hoy nos ocupa quiere cambiar la situación de la mano de un precio de 20.200 euros que, aunque implica financiación, el resultado final no es descabellado.

Y es que la firma checa ofrece unos intereses que no elevan el precio total a plazos de manera desmesurada, haciendo que el único pago algo engorroso sea una entrada considerablemente alta. No obstante, a todo ello hay que sumarle un maletero de 467 litros y un equipamiento de serie bastante completo.

Skoda Scala
Skoda Scala | Skoda

Esto se debe a que Skoda nos exige acogernos a una configuración concreta para su compacto. De esta manera, el Scala que puede acabar en nuestro garaje por 20.200 euros lo hará con el motor 1.0 TSI de 95 CV y el acabado Ambition, es decir, mecánica de acceso y nivel de equipamiento intermedio.

De esta manera, nos encontramos con una dotación de serie conformada por llantas de 16 pulgadas, faros LED, Virtual Cockpit, sensor de parking trasero, pantalla táctil de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción y arranque por botón entre otros.

 Skoda Scala
Skoda Scala | Skoda

A su vez, el apartado mecánico está protagonizado por el archiconocido 1.0 TSI, un motor de tres cilindros sobrealimentado por turbo que produce 95 CV y 175 Nm de par. Son cifras que se orquestan por medio de una caja de cambios manual de cinco relaciones, y permiten un 0 a 100 en 10,9 segundos y una velocidad punta de 188 km/h. Prestaciones modestas que se ven compensadas por un consumo combinado de 5,6 litros a los 100.

Pero, ¿qué nos pide Skoda y cómo consigue que esos 20.200 euros no se disparen a la hora de hacernos con el Scala? Lo primero es una entrada elevada, de 10.200 euros, mientras que el segundo paso son 48 cuotas de 258,73 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 8,99%, un TAE al 11,06% y una comisión de apertura al contado de 300 euros.

De esta forma, los intereses ascienden hasta los 2.020,04 euros, cifra que provoca que el precio total a plazos sea de 22.919,04 euros. No, no es una cifra baja por un compacto de sus características, pero si podemos asumir la entrada nos encontramos con un sobre precio de 2.200 euros frente a un Scala de igual configuración pero pagado al contado, el cual implica un desembolso de 20.700 euros.

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