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Cinco nuevos modelos BMW

Nuevas R 18 CLASSIC, M 1000 RR, G 310 R/GS Y S 1000 R,

Desembarcan en el mercado español, la R 18 Classic, la M 1000 R, la G 310 R y GS y la S 1000 R.

BMW Motorrad

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Tras el estreno de la nueva R 18, BMW presentó el segundo miembro para el segmento cruiser: la R 18 Classic, una moto de turismo con un motor bóxer, a diferencia de la R 18, ofrece parabrisas, alforjas, sillín del pasajero y una gama de extras opcionales y accesorios originales de BMW Motorrad.

R 18 Classic
R 18 Classic | BMW

La M 1000 RR es el primer modelo M de BMW Motorrad fabricada con materiales de alta tecnología, ofrece una potencia de 212 CV y unas suspensiones y aerodinámica diseñadas para el máximo rendimiento en pista, la M 1000 RR cumple con las expectativas en el segmento de las superbikes.

M 1000 RR
M 1000 RR | BMW

Los puntos fuertes de la G 310 R son su ligereza y agilidad. El motor de un cilindro y cuatro tiempos con 313 cc ofrece una mayor maniobrabilidad y control.

G 310 R
G 310 R | BMW

Con la G 310 GS cuenta con un motor optimizado con Ride by Wire y un embrague anti-hopping, que facilitan un mayor control durante la conducción.

G 310 GS
G 310 GS | BMW

La S 1000 R es una roadster que lleva en su interior el ADN de una superbike, pues tanto el motor como el tren de conducción llevan los genes de la S 1000 RR. La potencia de su motor de cuatro cilindros es de 165 CV, cuenta con un peso de 195 kilos. Por primera vez, el paquete M opcional incluye los colores M y las ruedas de carbono M.

S 1000 R
S 1000 R | BMW

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