Centímetros Cúbicos» Motos

Esta 'Beast' está lista para atacar

La nueva KTM 1290 Super Duke R Evo llegará a finales de 2022

La KTM 1290 Super Duke R Evo aportará más tecnología con la segunda generación de suspensiones semiactivas WP APEX.

KTM 1290 Super Duke R

KTM 1290 Super Duke R KTM

Publicidad

Bautizada comoKTM 1290 Super Duke R Evo y aprovechando el estatus de la KTM 1290 Super Duke R entre pilotos, la EVO aporta aún más tecnología, con la segunda generación de suspensiones semiactivas WP APEX.

Con la nueva Tecnología Semi-Activa, la KTM 1290 Super Duke R Evo mantiene la ferocidad líder en su categoría, pero ganando usabilidad. Esto permite que THE BEAST pase de ser un cohete capaz de ofrecer comodidad sobre asfaltos en mal estado, a poder usarse en circuito con un simple clic de interruptor.

Cuenta con tres diferentes modos de amortiguación - Comfort, Street y Sport - disponibles de serie. Además de los reglajes de suspensión de serie, el pack opcional SUSPENSION PRO ofrece otros tres modos de amortiguación; Track, Advanced y Auto.

  • El modo TRACK proporciona el ajuste más rígido disponible, desarrollado por los pilotos de pruebas de KTM para proporcionar el ajuste ideal para el uso en circuito y los trazados más rápidos, donde se necesita un apoyo adicional en las frenadas fuertes.
  • El modo ADVANCED permite al piloto seleccionar el nivel de amortiguación de la horquilla y el amortiguador en una escala de 1 a 8. Esto se adapta a los pilotos, ajustando y adaptando la configuración de la suspensión a sus estilos de pilotaje.
  • El modo AUTO es el más inteligente y es capaz de detectar los diferentes estilos de pilotaje y adaptar automáticamente la amortiguación, con un tacto más suave y confortable cuando se circula por la ciudad, y más dura y precisa practicando un pilotaje deportivo.

Además, ambas motos siguen contando con los modos de pilotaje Rain, Street y Sport y, opcionalmente, Track y Performance, que ofrecen a los pilotos una mejor información sobre lo que está haciendo el motor, con un control de tracción menos intrusivo y una mitigación del anti-wheelie. La selección de cualquiera de los ajustes anteriores puede realizarse sobre la marcha.

En cuanto a estética, ambas mantienen su agresivo aspecto de moto de calle, pero reciben dos nuevas combinaciones de colores. La conocida decoración azul y naranja está acompañada ahora por unos nuevos plata y naranja, que complementan el atractivo agresivo y contundente de la KTM 1290 Super Duke R. El característico chasis naranja de KTM -reservado sólo para los modelos 'R' de KTM- y las llantas de color naranja intenso suponen una clara advertencia para sus rivales: esta Beast está lista para atacar.

Se ha desarrollado también una completa gama de piezas KTM PowerParts especialmente creadas para personalizar e intensificar aún más tu moto. Una gama de prendas KTM PowerWear garantiza también que el piloto saque el máximo partido de sí mismo y aumente su propio rendimiento READY TO RACE.

Las KTM 1290 Super Duke R y Super Duke R Evo 2022 llegarán a los concesionarios oficiales KTM a finales de enero de 2022. Para más información, visita [[LINK:EXTERNO||||||ktm.com.]]

Publicidad