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La medida se aplicará en Europa

KIA se propone dejar de vender coches con motores térmicos en 2035

Al igual que ya anunciara Hyundai, KIA ha confirmado sus planes de retirar paulatinamente estos vehículos.

KIA se propone dejar de vender coches con motores térmicos en 2035

KIA KIA se propone dejar de vender coches con motores térmicos en 2035

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La Cumbre del Clima que se está celebrando estos días en Glasgow ha empujado a que muchos fabricantes hayan realizado sus respectivos anuncios acerca de sus planes para los próximos años, comenzando por su objetivo de convertirse en empresas neutras en emisiones de carbono, meta que en muchas ocasiones gira en torno a la electrificación de sus productos, así como una reforma total del proceso productivo.

En este caso KIA ha sido una de las marcas que han decidido reafirmar su hoja de ruta para los próximos años, apuntando a que su intención se centra en eliminar gradualmente los modelos con motores de combustión interna de cara a 2035 y siempre hablando del mercado europeo. Esto significa que no habrá vehículos de la firma surcoreana a la venta que sean propulsados gracias a la utilización de gasolina o diésel, algo que también afecta a los modelos híbridos tanto en configuración en paralelo como en serie.

KIA EV6
KIA EV6 | KIA

No puede resultar una gran sorpresa, ya que hace apenas dos meses, a principios de septiembre, fue su fabricante hermano, Hyundai, el que anunció una medida similar, aunque en otros mercados transoceánicos quizás se mantendría hasta finales de la próxima década. KIA también optará por esta retirada paulatina, dejando la retirada de los modelos con motores térmicos para el año 2040, tratando así de alcanzar el objetivo de cero emisiones apenas un lustro más tarde.

Este último punto obligará a que las plantas de la compañía también sufran una transición energética que ya ha empezado, con la factoría situada en Eslovaquia pasando a emplear únicamente energía verde en sus instalaciones, mientras que las líneas tendrán también que remodelarse para dar cabida a la producción de los nuevos vehículos electrificados, los cuales formarán el 100% de la oferta de la marca a partir de 2030.

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