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Una dura etapa no cambia gran cosa en Gales

Una dura etapa no cambia gran cosa en Gales

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Ogier Gales 2016Centímetros Cúbicos

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Ogier Gales 2016 | Centímetros Cúbicos
Sobre el papel, una jornada sin asistencias promete siempre movimiento en una carrera. Pero no ha sido el caso de la segunda etapa del Rally de Gales 2016. Sébastien Ogier dejó todo y su ventaja de medio minuto sobre Ott Tänak se ha mantenido prácticamente inalterada durante toda la jornada del sábado. Cuatro scratchs de Ott Tänak además de para justificar un esperado volante de fábrica para la temporada 2017 (ya ha estado probando el nuevo Ford Fiesta de M-Sport) sirvieron para reducir las diferencias con Ogier, víctima de una elección de neumáticos mejorable, a menos de 25 segundos. Pero el campeón del mundo apretó al final de día y devolvió su colchón hasta los 33,8 segundos con los que afrontará la última jornada de carrera.
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Meeke Gales sábado 2016 | Centímetros Cúbicos
Si algo se puede destacar de la jornada en los primeros puestos es que Kris Meeke no podrá luchar por el podio en su rally de casa. El norirlandés fue víctima de un par de pinchazos lentos durante el bucle matinal y al no haber asistencias tuvo que bajar el ritmo para no correr mayores riesgos. Eso dejó solos a los Hyundai i20 WRC de Thierry Neuville y Hayden Paddon, ocupando por el momento el belga el tercer escalón del podio. Aún así Meeke se mantiene por delante de Dani Sordo, que sigue en el mismo sexto lugar que ya ocupaba en la jornada del viernes y difícilmente progresará o retrocederá en lo que resta de Rally de Gales. Sí puede que veamos ligeros cambios tras él, pues Jari-Matti Latvala acecha a Mads Ostberg en la lucha por el séptimo puesto, completando la zona de puntos los franceses Stéphane Lefebvre y Éric Camilli.
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Lappi Gales 2016 | Centímetros Cúbicos
Tampoco ha cambiado en exceso el panorama en WRC2, categoría donde Esapekka Lappi pretende dejar la lucha por el título viva hasta el largo viaje a Australia, última prueba del Mundial. Teemu Suninen intentó recortar la ventaja de su compatriota, pero sólo consiguió con su exceso de ímpetu saltarse la salida y al final la renta terminó aumentando hasta casi un minuto. En lo que respecta a los españoles, José Antonio Suárez se sitúa en el 17º puesto de la clase RC2, mientras que Pepe López mantiene su dominio en la clase RC4 y se permite el lujo de tutear a los participantes en WRC3 y Mundial Junior, donde sigue siendo líder el eslovaco Martin Koci. Clasificación tras la segunda etapa del Rally de Gales 2016: 1. S. OGIER - Volkswagen Polo R WRC 2:43:25.3 2. O. TANAK - Ford Fiesta RS WRC +33.8 3. T. NEUVILLE - Hyundai i20 WRC +1:34.5 4. H. PADDON - Hyundai i20 WRC +1:47.1 5. K. MEEKE - Citroën DS3 WRC +2:29.5 6. D. SORDO - Hyundai i20 WRC +3:36.0 7. M. OSTBERG - Ford Fiesta RS WRC +4:15.0 8. J. LATVALA - Volkswagen Polo R WRC +4:22.2 9. S. LEFEBVRE - Citroën DS3 WRC +6:52.7 10. E. CAMILLI - Ford Fiesta RS WRC +7:35.6

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