Por segundo año consecutivo Porsche es campeona del mundo de resistencia. Aún deberá esperar a Bahréin para certificar la corona de pilotos, pero la marca alemana se impuso en las 6 Horas de Shanghái y esa victoria de Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber unida a los resultados de sus rivales fue suficiente para que Porsche se asegurara el título. El 919 de los aún vigentes campeones del mundo se llevó la pole y tras un susto en la salida, donde Sébastien Buemi le levantó el liderato a Hartley, tomaron el control de una carrera que jamás se les pudo escapar. Y es que aunque conservando neumáticos, un pinchazo lento impidió que la estrategia funcionara tan bien como en la anterior cita. Así los dos TS050 de la marca japonesa acompañaron en el podio a los vencedores. WEC Shanghai 2016 | Centímetros Cúbicos En Audi no tuvo fortuna. Cierto es que ya en clasificación los R18 no mostraron tan ritmo como en otras ocasiones, pero encima la carrera no les dio la oportunidad de luchar por el podio: uno de sus R18 sufrió problemas a la hora de repostar y el otro quedó tocado en un toque entre compañeros, lo cual les mandó al quinto y sexto puesto, sólo por delante del ByKolles. En cuarta posición quedaron los actuales líderes del Mundial de Pilotos y máximos favoritos. Romain Dumas, Neel Jani y Marc Lieb siguen haciendo valer su triunfo en las 24 horas de Le Mans y pese a no haber regresado al podio desde entonces afrontarán la última cita del Campeonato del Mundo de Resistencia con una cómoda renta sobre Mike Conway, Kamui Kobayashi y Stéphane Sarrazin. Difícilmente se les escapará la corona. A quienes ya no se les puede escapar es a Signatech Alpine y sus pilotos, Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes y Stéphane Richelmi. Los hombres a batir durante todo el año en categoría LMP2 rascaron un cuarto puesto suficiente para proclamarse campeones. La victoria en una carrera donde no estuvo presente Roberto Merhi con Manor fue para el coche de G-Drive pilotado por Rusinov, Stevens y Brundle. AUTO - WEC 6 HOURS OF SHANGHAI 2016 | Centímetros Cúbicos Shanghái fue el escenario también de un nuevo doblete de Ford en categoría GTE-Pro, alzándose con la victoria su pareja británica Harry Tincknell y Andy Priaulx. Ello mantiene a su vez vivas sus escasas opciones de título en un campeonato aún dominado por los pilotos daneses de Aston Martin (Nicki Thiim y Marco Sorensen), si bien por marcas es Ferrari la que ocupa el primer puesto de la tabla. En todo caso hasta cinco combinaciones de pilotos optan aún al título en Bahréin. Más clara está la lucha en categoría GTE-Am, donde Aston Martin cosechó una tercera victoria consecutiva y quinta de la temporada con Paul dalla Lana, Mathias Lauda y Pedro Lamy. Pero sus abandonos en Le Mans y México pesan mucho en la clasificación, donde siguen mandando Aguas, Collard y Perrodo con un Ferrari. Con todo a favor para estos últimos, se jugarán el título en las 6 Horas de Bahréin, dentro de dos semanas.
