Con la misión de superar lo ya existente. Así se presenta el nuevo Peugeot 208 Rally 4, el mismo que será el heredero natural del Peugeot 208 R2 atmosférico que hasta ahora se ha empleado en las principales competiciones de promoción y que en España ha encumbrado a algunos de los mayores talentos jóvenes de nuestro panorama nacional, así como ser la montura elegida por Efrén Llarena y Sara Fernández para proclamarse Campeones de Europa de Rallies en 2019. La firma de Sochaux estrena un nuevo león apto para prácticamente todos los públicos y adoptando en esta ocasión la nueva nomenclatura que llega a los rallyes con el objetivo de crear una escala similar a la que tiene la Fórmula 1 con la F2, F3 y F4.

Por tanto, este 208 Rally 4 es el relevo natural al 208 R2 1.6, empleando además la nueva plataforma CMP del Grupo PSA que comparte con el Citroën C3 y el Opel Corsa. En lugar de un propulsor de aspiración natural, bajo el capó estará un 1.2 turbo PureTech que erogará hasta 208 CV de potencia según los datos oficiales. La electrónica estará firmada por Magneti Marelli, mientras que el cambio secuencial es responsabilidad de SADEV.

Peugeot 208 Rally 4 | Peugeot

La mirada está puesta obviamente en presentar batalla al Ford Fiesta R2T o Rally 4 de M-Sport, el cual se presentaba esta misma temporada y con el que Jan Solans consiguió su Mundial Júnior junto a Mauro Barreiro. Ambos forman parte de esta forma de la nueva generación de estos coches de tracción delantera que han sido clave en el semillero de nuevos pilotos de rallies.

Las primeras unidades llegarán tras la homologación frente a la Federación Internacional de Automóvil, la cual está prevista para el final del primer trimestre de 2020, aunque será a partir de 2020 cuando se acepten los primeros pedidos, priorizando en este caso los vehículos que vayan destinados a los de los trofeos ibéricos y galos de la monomarca de Peugeot. Su precio estará en los 66.000 euros, impuestos no incluidos, mientras que su predecesor, del cual se han vendido más de 450 unidades, salió al mercado en 2012 por unos 57.500 euros.