TRAZADO URBANO CON SECCIONES PERMANENTES
¡Ya es oficial! El Gran Premio de España se disputará en Madrid a partir de 2026
En un acto realizado en Madrid esta mañana, el proyecto del Gran Premio de España en la capital ha recibido la confirmación oficial, con un trazado que comprenderá hasta 20 curvas y 5,47 kilómetros
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La Fórmula 1 viajará a Madrid para disputar en sus calles un Gran Premio oficial a partir de la temporada 2026. Así lo han confirmado los responsables del proyecto y los principales directivos de Liberty Media en el evento que se ha llevado a cabo este martes 23 de enero en IFEMA como forma de lanzar oficialmente lo que ahora se ha convertido en algo más que una candidatura a tener una carrera en el calendario del Gran Circo.
Aunque la presidente de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso ya había adelantado que se conocería más información esta semana, quedaba por vestir de oficialidad el anuncio, algo que ha venido acompañado de algunos guiños al futuro madrileño de la Fórmula 1 con las nuevas decoraciones de los autobuses urbanos, algunas referencias en las bocanas de metro de la capital española y el gran evento realizado en el recinto ferial, punto neurálgico precisamente del que en teoría será el Gran Premio de España a partir de 2026, con un contrato que cubrirá 10 temporadas, hasta el año 2035.
En teoría ya que los responsables de la actual cita española que se lleva a cabo en el Circuit de Barcelona-Catalunya no han descartado que el actual contrato que liga al trazado de Montmeló, los promotores del evento y los responsables de los derechos comerciales de la Fórmula 1 pueda extenderse incluso más allá de las fechas que actualmente cubre, o lo que es lo mismo, hasta esa campaña de 2026.
En concreto se tratará de un trazado con veinte curvas y unos 5,47 kilómetros de cuerda, que combinará secciones urbanas y otras zonas permanentes que se crearán exprofeso para acoger esta nueva carrera. Una de las grandes novedades que se espera es que una de las secciones de este nuevo circuito en Madrid tendrá su propio carácter al tratarse de una zona indoor entre los pabellones de IFEMA, algo que le dotaría por tanto al circuito de sus características diferenciales respecto al resto de carreras del calendario, especialmente de las urbanas que cada vez están más presentes en el programa de la Fórmula 1 con ejemplos como Jeddah, Las Vegas, Miami, Singapur, Melbourne, Bakú y el histórico Gran Premio de Mónaco.
El evento realizado en IFEMA ha querido por tanto dar oficialidad al regreso de los monoplazas de la categoría reina a Madrid, aunque en este caso no será a un Circuito de Madrid Jarama – RACE que necesitaría una profunda renovación y que además siempre se encuentra en entredicho por las quejas en materia de ruido de los vecinos de las urbanizaciones que rodean al histórico trazado. Se trata de un nuevo trazado urbano que aprovecharía zonas del recinto ferial y del Barrio de Valdebebas para diseñar una pista de carreras que pueda cumplir tanto con los estándares de espectáculo como con los de seguridad que exige la FIA.
"Madrid es una ciudad increíble con un increíble patrimonio deportivo y cultural, y el anuncio de hoy inicia un nuevo y emocionante capítulo para la F1 en España. Me gustaría agradecer al equipo de IFEMA MADRID, a la Comunidad de Madrid y al alcalde de la ciudad por elaborar una propuesta fantástica. Realmente personifica la visión de la F1 de crear un espectáculo de deporte y entretenimiento de varios días que ofrezca el máximo valor para los fanáticos y adopte la innovación y la sostenibilidad" decía Stefano Domenicali, responsable de Liberty Media tras el anuncio.
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