Esteban Ocon seguirá como compañero de Fernando Alonso en Alpine

Con la Fórmula 1 llegando al Gran Premio de Francia este fin de semana, Alpine, único equipo francés de la parrilla, no podría elegir un mejor momento para confirmar la continuidad hasta finales de 2024 de su piloto galo, su gran apuesta de futuro, Esteban Ocon. La escudería sigue contando con el joven talento como su apuesta de futuro después de su regreso en 2020, justo después de afrontar un año sabático al que le empujó la llegada de Lance Stroll a Racing Point, el equipo propiedad de su padre, Lawrence Stroll, lo que unido al acuerdo con Checo Pérez dejaba a Ocon sin asiento.

Guardó la calma el piloto de 24 años, decidió hablar con Mercedes-Benz sobre su acuerdo vigente y decidía salir del paraguas de la firma de la estrella para regresar a Renault, de la que formó parte después de ser piloto Junior de Lotus y pasar a ser reserva del fabricante del rombo en 2016. Precisamente en esa temporada realizó su debut con Manor en el Gran Premio de Bélgica y tras una intensa batalla con Sergio Pérez como piloto de Force India/Racing Point, terminó por hacerse un hueco en una parrilla que ha demostrado en más de una ocasión lo difícil que es regresar después de estar una temporada fuera.

Su primer podio en la Fórmula 1 se remonta al Gran Premio de Sakhir 2020, una carrera loca en la que Esteban Ocon consiguió sacar partido de la debacle de los Mercedes y del accidente entre Leclerc y Verstappen para subir al segundo cajón, su mejor resultado en el Gran Circo. Sus actuaciones en este inicio de 2021 le han permitido superar continuamente a su compañero de equipo, Fernando Alonso, aprovechando que el asturiano ha necesitado un proceso de adaptación a los neumáticos y los monoplazas actuales.

El contrato, de larga duración vincula por tanto el camino de Esteban Ocon al de Alpine, equipo que ve con buenos ojos la modificación de la normativa técnica de 2022 que puede abrirles la oportunidad de dar un salto competitivo. Hasta entonces, Ocon se asegura cierta estabilidad los próximos años y pasa a ser parte de un grupo reducido que cuenta con contratos multianuales que van más allá de la próxima temporada, con Charles Leclerc siendo piloto de Ferrari hasta 2023, misma fecha que firmó Pierre Gasly con RedBull/Alpha Tauri y el acuerdo entre Max Verstappen y la firma de las bebidas energéticas que también se irá hasta 2024. Por su parte, Lando Norris renovó recientemente con McLaren pero no se conoce el periodo.

Esteban Ocon ha declarado: “Estoy encantado de continuar con el equipo más allá de este año y es una sensación fantástica asegurar mi futuro con Alpine. Hemos progresado bien juntos desde que me uní al equipo y mi objetivo es continuar ese viaje en el futuro. Tenemos grandes desafíos por delante, especialmente con las nuevas reglas en 2022. Estoy seguro de que podemos alcanzar nuestros objetivos trabajando duro juntos y continuando la historia. A menudo pienso en el Gran Premio de Sakhir el año pasado con el podio, y me motiva a crear recuerdos más especiales como ese. Tengo muchas ganas de que llegue el próximo capítulo, pero, por ahora, estamos muy concentrados en esta temporada y en tomar cada carrera como viene”. Además de ser piloto titular, Ocon también seguirá en su puesto como embajador de la marca de Dieppe en un futuro a corto plazo que promete traer grandes cambios dentro de la compañía perteneciente al Grupo Renault.