NIVELES DE RUIDO, CONTAMINACIÓN Y ESPACIOS VERDES
Ciudades sanas: Madrid suspende en ruidos y Elche y Telde lideran en zonas verdes
El Instituto de Salud Global ha analizado las muertes relacionadas con factores contaminantes y las que se evitarían gracias a espacios verdes de 1.000 ciudades europeas.
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El Instituto de Salud Global ha elaborado una clasificación de las ciudades europeas más y menos contaminadas, así como las que más espacios verdes tienen. Para realizar su página web y el buscador donde se puede encontrar cómo de sana es cada ciudad, el organismo ha contado con datos de 1.000 ciudades situadas en 31 países del área europea.
El estudio ha analizado los niveles de contaminación, ruido y espacios verdes de todas estas metrópolis y las ha relacionado con las muertes asociadas a estos factores (o a la falta de ellos, como en el caso de los espacios verdes). Entre sus conclusiones, Madrid se sitúa como la décima peor ciudad por la exposición de su población a niveles de ruido perjudiciales; por el contrario, Elche es la ciudad analizada con menor carga de mortalidad a causa de falta de espacios verdes.
Contaminación del aire
La primera fase del proyecto del Instituto de Salud Global, ISG, se centra en la contaminación del aire, "uno de los principales factores de riesgo de enfermedad y muerte en todo el mundo", según detallan. Para analizarlo, los investigadores han estimado los impactos de la contaminación atmosférica y se centran en la mortalidad derivada de la misma en las ciudades europeas.
Para ello elaboró dos clasificaciones: una basada en la cantidad de partículas finas presentes en el aire de cada ciudad, PM2,5, y otra para el dióxido de nitrógeno, NO2. Según los resultados del estudio, el 99,8 % de la población urbanita europea está expuesto a niveles de PM2,5 superiores al máximo recomendado por la Organización Mundial de la Salud.
Por ello, las cinco ciudades con menor carga de mortalidad según la PM2,5 son: Reikiavik, la capital de Islandia; la ciudad noruega de Tromsø, Umeå, en Suecia y las ciudades finlandesas Oulu y Jyväskylä. En cuanto a las metrópolis con menor carga de dióxido de nitrógeno se encuentran: Tromsø; Umeå; Oulu, Kristiansand en Noruega y Pula, en Croacia. Tal y como se puede observar, la mayoría de estas ciudades "más sanas" se encuentran en el norte de Europa.
En el lado contrario, las ciudades con mayor carga de mortalidad relacionada con la PM2,5 son: Brescia y Bérgamo en Italia; Karviná en Chequia; Vicenza en Italia y la Metrópoli de Silesia, en Katowice, Polonia. En cuanto a las urbes con peores niveles de NO2 están: Madrid; la ciudad belga de Amberes; Turín, Italia; París, Francia y la también italiana Milán.
Tras la obtención de estos resultados, el ISG cita que "reducir os niveles de contaminación del aire podría prevenir miles de muertes en las ciudades europeas cada año: hasta 125.000 muertes/año bajando los niveles de PM2,5 y hasta 80.000 muertes/año bajando los niveles de NO2".
Espacios verdes
La segunda fase del estudio se centró en estimar los impactos en la salud derivados de la falta de exposición a espacios verdes en las ciudades. Después evaluó el Índice de Vegetación de Diferencia Normalizada y el porcentaje de área verde de las ciudades que entraban en la investigación.
En conclusión, el ISG dedujo que las ciudades con más de 100.000 habitantes y menor carga de mortalidad a causa de espacios verdes son: Elche y Telde en España; Guimarães en Portugal; la italiana Perugia y Cartagena. Por el contrario, la mayor carga de mortalidad se encontraba en: las ciudades italianas de Trieste y Turín; Blackpool en Reino Unido; Gijón y la capital belga, Bruselas.
El ISG estima que más del 60 % de la población europea que reside en ciudades vive en áreas con falta de espacios verdes. Además, explica que aumentar los niveles de vegetación en las urbes "podría prevenir hasta casi 43.000 muertes anuales en las ciudades europeas cada año".
Ruido del tráfico rodado
La última fase del estudio de ISG se centró en el ruido del tráfico rodado en las ciudades, que es uno de los principales riesgos para la salud y el bienestar. Según los datos del Instituto, en las urbes europeas hay 60 millones de personas adultas expuestas a niveles de ruido de tráfico perjudiciales para su salud. Estos datos se relacionan con hasta 3.600 muertes por cardiopatía isquémica que podrían ser prevenidas.
En esta parte de la investigación no se realizó una clasificación debido a los distintos datos obtenidos, pero sí se estimó la proporción de población europea urbanita que está expuesta a niveles de ruido de tráfico superiores a 55 decibelios. Madrid se sitúa en el puesto noveno de la tabla, con un 43,8 % de su población soportando estos niveles de ruido.
Por otro lado, la ciudad europea que más nivel de ruido presenta es Riga con un 81,6 % de su población afectada por estos ruidos. Otras ciudades europeas que entran en la clasificación son: Praga, París, Oslo, Roma, Ámsterdam, Copenhague, Helsinki, Lisboa, Budapest, Dublín, Londres, Bruselas y Berlín. Todas ellas capitales de sus respectivos países.
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