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SE FABRICARÁ EN FRANCIA

Nissan anuncia que tendrá a su propio Renault 5 y también en formato eléctrico

El Nissan Micra se convertirá en un coche 100% eléctrico.

Nissan anuncia que tendrá a su propio Renault 5 y también en formato eléctrico

Nissan Nissan anuncia que tendrá a su propio Renault 5 y también en formato eléctrico

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Las sinergias entre las marcas son cada vez más comunes, especialmente en materia de reducir costes a la hora de ofrecer modelos diferentes. Claro ejemplo es el de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, mediante la cual no solo se efectúan intercambios de motores, sino también de plataformas. Así, el siguiente paso de Nissan es crear su propio Renualt 5, o lo que es lo mismo, un Nissan Micra 100% eléctrico.

Y es que así lo ha anunciado la firma nipona de la mano de un intenso torrente de novedades que prometen revolucionar el sector automovilístico. No obstante, la conversión del Micra en eléctrico y a partir de un coche tan mítico como el Renault 5 se convierte en una de las noticias más interesantes.

De momento, han sido pocos los detalles desvelados por Nissan respecto al nuevo Micra, modelo que, por cierto, podría perder su nombre y adoptar uno nuevo. Sea como fuere, sabemos que su gestación comenzará a raíz de la plataforma modular CMF B-EV, ideada para vehículos 100% eléctricos, y que se encargará de representar al segmento B en Nissan.

Así, el nuevo Micra será un coche de mismo concepto y similares medidas que las que ofrecerá el Renault 5. Las mecánicas son aún un misterio, pero entendemos que existirán diferentes niveles de potencia y de autonomía, así como una versión deportiva en el caso del utilitario francés que podría alentar a Nissan a crear una variante Nismo.

Mientras tanto, la casa japonesa sí que nos ha permitido vislumbrar ciertos rasgos del Micra eléctrico. Son imágenes a modo teaser y procedentes de un prototipo cuya estética podría variar -y lo hará- en su variante de producción. Aún así, podemos vaticinar muchos rasgos del nuevo Micra.

Destaca un frontal completamente carenado y gobernado por dos faros finos y redondos con tecnología LED. El lateral se muestra menos abrupto gracias a unas líneas más suaves y simples, pero la zaga ofrece ciertas licencias deportivas de la mano de un pequeño spoiler, pilotos también redondos y un difusor que, por supuesto, no albergará una salida de escape.

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