YA BUSCAN UNA SOLUCIÓN
El gran miedo de Tesla y Elon Musk: la subida del litio
Cuando parecía que la gasolina volvía a su cauce natural, aparece una nueva traba que afecta, principalmente, a los coches eléctricos.
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La subida del precio de la gasolina sigue siendo una realidad pese a la bonificación del Gobierno, pero es que al mismo tiempo existen problemas que afectan directamente a los coches eléctricos. Concretamente, la subida del precio del litio ha provocado que marcas como Tesla no solo se preocupen, sino que también se planteen extraerlo y refinarlo ellos mismos.
Y es que aunque el objetivo de los coches eléctricos es ofrecerse como una alternativa plausible a los coches de combustión que agotan elementos como el petróleo, estos también requieren de elementos naturales. De esta manera, Musk le ha visto las orejas al lobo y ya se está planteando una nueva hoja de ruta para evitar complicaciones.
El fundador de Tesla asegura que no estamos ante una escasez de litio, “ya que se encuentra en casi todas las partes de la tierra.” Sin embargo, lo que sí preocupa a Elon Musk y a los suyos es el desorbitado precio que este elemento crucial en las baterías está adquiriendo.
Concretamente, el precio del litio producido en China ha experimentado un crecimiento de un 126% y sin vistas a parar. Si echamos la vista atrás, en el año 2020 se pagaba la tonelada a casi 7.000 dólares, pero dos años más tarde la cifra ha ascendido hasta casi 80.000 dólares.
Esta amalgama de desdichas ha provocado que Tesla empiece a preocuparse seriamente, ya que de lo contrario no obtendrá rentabilidad. Es por ello que el paso que se plantea ya no solo la marca de Musk, sino también muchas otras que recurren al litio, es hacerse mineros de litio.
Elon Musk ya puso sobre la mesa hace dos años su clara intención de obtener litio en el desierto de Nevada. Sin embargo, sus expectativas de reducir el precio de este en un 33% se ven truncadas debido al incremento del precio del mismo y a que para cumplirlas debe llevar la extracción de litio al siguiente nivel.
Mientras tanto, Tesla sigue trabajando codo con codo con los principales exportadores chinos, aunque solo es cuestión de tiempo que las circunstancias hagan que el proceso de obtención de litio propio sea a gran escala en busca de evitar que los coches eléctricos se encarezcan más.
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