Los coches eléctricos, si bien todavía con muchas desventajas, empiezan a calar poco a poco en un mercado todavía emergente en este tipo de vehículos. Y es que a pesar de que en España se vendieron mucho más eléctricos en 2018 que en el año anterior, todavía estamos lejos de alcanzar cuotas de países como Alemania, Francia y, por supuesto, Noruega.

Aún así, 2018 cerró con un poderoso incremento respecto al año pasado: según datos de AEDIVE se matricularon 15.247 vehículos eléctricos, un 60% más que el año anterior.

Según las cifras AEDIVE, entre el total anterior hubo 6.132 turismos eléctricos, donde Smart se alzó como la marca con más eléctricos vendidos en nuestro país: 1.459 unidades.

Renault ZOE | Centímetros Cúbicos

En diciembre se matricularon 2.232 vehículos eléctricos, una cifra especialmente buena (un 120,9 % más respecto a diciembre de 2017) gracias en parte al Plan MUS de la Comunidad de Madrid. Madrid es además la comunidad autónoma con más eléctricos matriculados en nuestro país (1.780 unidades) y una mayor subida en diciembre (+190%), si bien en el cómputo anual es Extremadura la que mayor ganancia obtiene (+437%) respecto al año pasado.

En total, entre eléctricos e híbridos enchufables se matricularon algo más de 21.000 unidades, lo que supone un 62% más repecto a 2017,

En el mes de diciembre, el modelo más vendido fue el Smart EQ forfour (340 unidades), seguido del Renault Zoe (294), el smart EQ fortwo (255), Nissan Leaf (214) e Hyundai Kona eléctrico (124).