UNA OPCIÓN MUY INTERESANTE

Consume como un mechero, tiene etiqueta ECO, cuesta 200 € al mes y es la peor pesadilla del Corolla Cross

El Hyundai Kona está disponible con una suculenta oferta, ¿sin trucos de por medio?

Hyundai Kona 2023

Hyundai Kona 2023Hyundai

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Cuando pensamos en un coche híbrido, con etiqueta ECO y que consuma poco pensamos, casi irremediablemente, en Toyota. Sin embargo, existen alternativas reales, tales como el nuevo Hyundai Kona, SUV HEV que puede acabar en nuestro garaje por 200 euros al mes.

Pero, ¿tiene truco esta oferta? Lo cierto es que sí, ya que la firma coreana exige financiar para poder nacer que el Kona se vaya a nuestra casa por 200 euros al mes. De esta manera, debemos leer la letra pequeña y descubrir las condiciones que exige Hyundai.

Hyundai Kona 2023
Hyundai Kona 2023 | Hyundai

No obstante, también es necesario aclarar que el Hyundai Kona ofertado se acoge a una configuración concreta. De esta forma, nos encontramos con el motor híbrido de 141 CV asociado al acabado Maxx.

Así, descubrimos un equipamiento de serie conformado por llantas de 16 pulgadas, faros LED, climatizador automático bi-zona, control de crucero inteligente, cámara de visión trasera, modos de conducción, cuadro de mandos digital y pantalla táctil de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Hyundai Kona EV primras fotos/detalles
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company

En cuanto a mecánica, el Hyundai Kona en su variante HEV combina un motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.6 litros con otro eléctrico para producir un total de 141 CV y 265 Nm de par. Son cifras orquestadas por medio de una caja de cambios automática de seis relaciones y tipo doble embrague. Pero su punto álgido reside en un consumo combinado de 4,5 litros a los 100 y en la presencia de la etiqueta ECO sobre el parabrisas.

Pero, ¿cuáles son las exigencias de Hyundai a la hora de hacernos con su SUV por 200 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 9.681 euros, cifra que nos da acceso a 47 cuotas de 200 euros y a una última de 14.999,65 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 6,49%, un TAE al 8% y una comisión de formalización de 744,71 euros.

De esta manera, nos encontramos con unos intereses de 4.540,65 euros, cifra que provoca que el precio total a plazos sea de 34.825,36 euros. No es una cifra sumamente descabellada si tenemos en cuenta el precio de su competencia, pero sí se antoja algo elevada frente a los 28.740 euros que cuesta un Kona de igual configuración pagado al contado.

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