Los vehículos híbridos repuntan en España: Los eléctricos siguen sin ser relevantes

Las matriculaciones de vehículos eléctricos en el mercado español están mejorando de manera significativa pero sobre una base bastante baja por lo que apenas tienen relevancia en comparación con el resto de automóviles. Durante julio se entregaron 303 unidades a las que habría que sumar 129 de los PHEVs (híbridos enchufables). Gracias a las mejoras efectuadas el año pasado, el Nissan Leaf se mantuvo en julio como el vehículo 100% eléctrico más demandado, seguido del Renault Kangoo Z.E. y el BMW i3 (sin contar con la opción REX) que se separa en los datos.

El ranking general de vehículos eléctricos durante julio quedó de la siguiente manera (turismos y comerciales):

Posición	Marca/Modelo	Volumen
1	Nissan Leaf	61
2	Renault Kangoo Z.E	38
3	BMW i3	29
4	Renault ZOE	25
5	Nissan e-NV200	25
6	Peugeot Partner EV	12
7	Peugeot iOn	10
8	Piaggio Porter Electric	6
9	Kia Soul EV	4
10	BYD e6	3

  Hay que destacar la entrada de BYD nuevamente en los datos de estadísticas por primera vez este año. El e6 destaca por su generosa autonomía pero su origen chino y un precio elevado complican en exceso sus posibilidades de éxito. A pesar de esto en Barcelona está homologado como taxi y algunos usuarios han optado por él.

En cuanto a los híbridos, Toyota es la marca que más brilla gracias especialmente a los Auris aunque con el lanzamiento del RAV4 están cosechando un elevado éxito. Si hablamos de los PHEV, es Mitsubishi con el Outlander la que mejores registros suele obtener mes a mes.

Posición	Marca/Modelo	Volumen
1	Toyota Auris HSD	1.023
2	Toyota RAV4 HSD	657
3	Toyota Yaris HSD	601
4	Lexus NX300h	197
5	Lexus CT200h	152
6	Toyota Prius+	87
7	Lexus IS300h	76
8	Lexus RX450h	52
9	Toyota Prius	36
10	Mitsubishi Outlander PHEV	21
11	Lexus RC300h	19
12	BMW 225xe PHEV	16
13	BMW X5 xDrive40e	16
14	BMW i3 REX	15
15	Volvo XC90 T8	14

  BMW es otra de las firmas que poco a poco se está haciendo un sitio en este segmento, con buenas cifras (relativas al volumen general) de los Serie 2 Active Tourer y X5. Otras como Peugeot o Ford, con los 508 y Mondeo siguen con datos especialmente bajos, algo extensible a Volkswagen que en julio sólo entregó 9 Golf GTE y 3 Passat GTE.