El Skoda Octavia, ya disponible con el motor 1.0 TSI: ¿Será suficiente?

La gama del Skoda Octavia se enriquece en estos días con una versión que posiblemente será muy polémica por su baja cilindrada, algo que no está muy bien visto en algunos vehículos de cierto peso y tamaño. Tras incorporar el pequeño motor 1.0 TSI en algunos modelos compactos como los Golf, Ateca y León, el Octavia es el siguiente producto del Grupo Volkswagen en recibir este tres cilindros que destaca por su buen nivel de prestaciones y consumos contenido.

El motor 1.0 TSI de 115 CV desarrolla un par máximo de 200 Nm y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 202 km/h, además de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. El consumo medio se queda en los 4,5 L/100, con unas emisiones de 104 g/km de CO2. Los interesados en esta opción de acceso podrán escoger entre el cambio manual de seis velocidades o bien la caja de doble embrague DSG con siete velocidades. En ambos casos se incluye el sistema Stop&Start sin coste.

Con la llegada de este motor, el 1.2 TSI de 110 CV desaparece de la gama. Los precios recomendados del nuevo Octavia 1.0 TSI 115 CV arrancan en los 20.240 € del nivel de acabado Active. Por encima quedan los Like y Ambition más completos e interesantes en dotación. Los que deseen llevarse esta nueva alternativa con carrocería Combi deberán añadir 950 € a las tarifas. Aunque el precio inicial es elevado, no hay que olvidar que la familia Octavia cuenta este mes con un ahorro de 6.050 € si se financia con la marca y se cumplen los requisitos del Plan PIVE 8. En Centímetros Cúbicos: Skoda Octavia, muchas virtudes a un precio ajustado